Xe tải Dongben nhập khẩu 3 Cục 100 % linh kiện, được trang bị động cơ WULING (Công nghệ GM – Mỹ)lắp giáp CKD với ưu điểm động cơ và hộp số được nhập khẩu liền, và được đồng bộ hóa. Toàn bộ xe Dong ben được sơn bằng công nghệ sơn điện ly cực, bảo hành 5 năm. THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHÍNH CỦA XE TẢI DONGBEN 870kg Kích thước xe Tổng thể : 4250 x 1540 x 1810 mm Chiều dài cơ sở : 2500 mm Lọt lòng thùng lửng : 2.265 x 1.380 x 319 mm Động cơ Xe tải dongben 870kg Sử dụng Xăng không chì A92, Động cơ 4 kì, 4 xi lanh thảng hàng, phun xăng điện tử, làm lạnh bằng nước Phanh Trước đĩa sau tang trống trợ lực chân không HT treo Treo trước lò xo, treo sau nhíp lá có giảm chấn thủy lực Ngoại quan: Nhiều khách hàng nói rằng ấn tượng đầu tiên của xe DONG BEN DB1021 đối với họ đó là kiểu dáng mới mẻ, đẹp mắt được thiết kế theo tiêu chí “có hình dáng khí động học” và mang dáng dấp phong cách dòng xe địa hình hạng sang của Anh Quốc “Land Rover”; đồng thời đó là chất lượng nước sơn màu xe rất bóng, bền, đẹp được thực hiện bởi dây chuyền sơn điện ly cực âm hiện đại và các chuyên gia cao cấp. Đèn chiếu sáng: sử dụng cụm đèn pha bi – xennon hai bóng pha, cốt độc lập, kết hợp hài hòa mỹ quan với tổng thành thân xe, góc chiếu sáng rộng, độ chiếu sáng cực sáng giúp tăng cường tính năng an toàn và hiệu quả cho việc lái xe trong đêm. Gương xe: Đẹp, chắc chắn, mặt gương điều chỉnh trong lòng như xe du lịch. Nội thất: Không gian nội thất ca bin rất rộng rãi, trang thiết bị tiện nghi, phanh tay được bố trí kiểu xe du lịch, ghế lái có thể điều chỉnh tùy ý. Bảng đồng hồ thiết kế rõ nét, tinh xảo Bảng điều khiển trung tâm có đầy đủ các chức năng, và rất dễ thao tác sử dụng, đặc biệt có thể lắp đặt thêm điều hòa hai chiều nóng, lạnh nếu khách có yêu câu. Động cơ: Xe tải DONG BEN DB1021 870Kg sử dụng động cơ thương hiệu toàn cầu GM WULING LJ465Q-2AE6, công nghệ Hoa Kỳ, công suất 45Kw/5600v/ph, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO IV, rất tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu hao nhiên liệu khoảng hơn 5.5L/100Km. Thùng xe: Thùng xe DONG BEN có kích thước dài, rộng, cao hơn hẳn so với những xe tải khác cùng phân khúc. Dài x Rộng x Cao: 2450 x 1410 x 340 (mm) Hệ thống lái: Sử dụng hệ thống lái của xe du lịch, dạng bánh răng thanh răng, trực tiếp truyền từ hai đầu thước lái sang hai bánh, nên lái rất nhẹ, hơn nữa do hệ thống treo trước áp dụng công nghệ tiên tiến của xe du lịch thiết kế có thanh ngang cân bằng (thanh ổn định) vói chức năng giảm sự lắc ngang khi ô tô chuyển động quay vòng, vì vậy, lái xe rất ổn định mà linh hoạt. Hệ thống treo: Thụt trước: Sử dụng hệ thống treo trước dạng độc lập, có kết cấu theo kiểu xe du lịch được gia cường, giảm chấn to khỏe, kết cấu vững chắc khoa học, nhất là việc ca bin và ghế ngồi không đặt trực tiếp trên thụt trước và bánh lái, nên dù cho lái xe ở điều kiện đường xấu gồ ghề, mấp mô thì vẫn cho lái xe cảm giác êm ái, ổn định, không bị vặn xe. Treo sau: Treo sau kiểu phụ thuộc, kết cấu nhíp lá gia cường, giảm chấn thủy lực to khỏe tăng khả năng chịu tải của xe. Phanh xe: