Daewoo Prima 2017 - Daewoo Prima tải trọng 9 tấn, thùng dài 7.4m

Thông tin Daewoo Prima 2017 - Daewoo Prima tải trọng 9 tấn, thùng dài 7.4m

Xe tải Daewoo Prima – Thùng bạt 2 chân – 9 tấn được thiết kế theo tiêu chuẩn châu âu mang tính khí động lực học cao, với vẻ ngoài thanh thoát cứng cáp và rất hầm hố phù hợp với uy lực của dòng xe mang thương hiệu hàng đầu thế giới.
Đầu tiên kể đến đầu cabin vuông kết hợp với mặt ga lăng phía trước và cảng đầu xe tạo nên vẻ mạnh mẽ riêng biệt của xe. Phía trước xe là kính chắn gió bản bự có góc quăn sát rộng rãi, nên khi kết hợp với kính chiếu hậu, kính mo phía đầu ca bin sẽ tạo nên góc quăn sát rộng gần như không có điểm mù. Ngoài ra trên đầu cabin còn có tấm nhựa chắn nắng.
Động cơ của xe daewoo 9 tấn sử dụng động cơ Cummin của Mỹ B5.9 công suất sản sinh là 215 mã lực vô cùng khỏe khoán và mạnh mẽ, với dung tích xi lanh 5880 cm động cơ 6 xi lanh, động cơ EURO 3 phun dầu điện tử (ga điện). Đây là động cơ có công suất vô cùng mạnh mẽ và sử dụng động cơ ngang bằng động cơ xe Daewoo 3 chân 14 tấn. Vì vậy khi khách hàng chở quá tải có thể tới 14 tấn mà không sợ máy yếu.
Sắt si của của xe được tôi từ thép chất lượng cao theo tiêu chuẩn hàng đầu thế giới, với sắt si dày dặn và cứng cáp, tiền thân của sắt si này là sắt si phiên bản daewoo 3 chân 14 tấn. Bên hông sắt si của xe có các lỗ nhỏ nhằm tạo độ dãn nở cho sắt si khi sắt si chở quá tải hay gặp thời tiết nóng sắt si nở ra. Vì thế quý khách hoàn toàn có thể yên tâm với khung sắt si cảu dòng xe tải 9T Daewoo Prima 2 Chân 9 Tấn này là tuyệt vời.
Xe sử dụng phanh hơi kết hợp phanh lốc kê, Phía cầu sau của xe có 2 bầu phanh hơi lốc kê phân bố ra hai trục bánh xe của cầu sau, điều này giúp cho xe nâng cao tính an toàn của xe lên gần như tuyệt đối, Ngoài ra phía gần đầu cabin của xe có 2 bầu hơi, hai bầu hơi này sẽ nạp hơi cho toàn bộ hệ thống phanh cảu xe.
– Nhoài ra xe sử dụng nhíp lá nhiều tầng bao gồm 18 lá nhíp mỗi bên, giúp xe có thể chở tải nặng lên tới 15 tấn hàng mà không bị cà nhíp.
Daewoo Prima còn được nâng cấp thêm hệ thống giảm chấn cabin, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phanh khí nén toàn phần giúp gia tăng độ êm ái, giảm rung chấn và hiệu quả khi vận hành. Hệ thống treo hình parabol phía trước tăng sự êm dịu và khả năng lái xe, hệ thống treo phía sau cứng cáp giúp cho xe tải Daewoo Prima khả năng chịu tải trọng lớn hơn, vượt trội so với các dòng xe tải khác ở cùng phân khúc. Bên cạnh đó, xe tải Daewoo Prima còn được trang bị hệ thống phanh tang trống dẫn động bằng khí nén hai dòng, giúp tăng độ bám đường, chống trơn trượt và nâng cao khả năng an toàn cho người sử dụng.
– Cầu sau của xe sử dụng cầu xe do tập đoàn TATA DOOSAN Hàn Quốc kết hợp với tập đoàn đầu kéo xe tải hàng đầu tại Mỹ sản xuất, đầy là cầu của dòng xe tải Daewoo 2 chân 9 tấn, nên khi hạ tải xuống còn 9 tấn thì xe dư sức chở tải nặng cũng như kéo tải nặng khi lên đồi dốc.