Xe tải Jac 4 chân 17.99 tấn là một trong những sản phẩm xe tải nặng của thương hiệu JAC thuộc tập đoàn JAC Trung Quốc.
Với hơn 50 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải, JAC tự hào mang lại những sản phẩm chất lượng và uy tín. Bởi chúng tôi biết rằng, lựa chọn 1 chiếc xe tải nặng không chỉ đơn thuần là chọn xe mà còn chọn và đặt cả niềm tin vào thương hiệu của sản phẩm.
Ngoại thất.
Xe tải Jac 4 chân 17.99 tấn với cabin được thiết kế hoàn toàn mới, kiểu Gallop công nghệ Hyundai có không gian rộng rãi cho 2 người, trang bị tiện nghi, hiện đại với tông màu ôn hòa không gây cảm giác khó chịu.
Xe tải Jac 4 chân 17.99 tấn với cabin lật, nóc thấp được điều chỉnh điện thuận tiện cho quá trình bảo trì, bảo dưỡng.
Cabin có kính chiếu hậu bản lớn và được điều chỉnh điện giúp quan sát tốt các điểm mù phía sau, tăng độ an toàn khi tham gia lưu thông.
Kỹ thuật hàn cabin bằng robot hiện đại có độ chính xác cao đảm bảo độ kín, gia cố lớp thép dày 3mm tại những nơi dễ va đập vì vậy đảm bảo độ an toàn, giúp cách âm, cách nhiệt tốt.
Hệ thống phuộc giảm chấn cho cabin bằng lò xo đặt tại 4 vị trí, cabin có thêm 2 túi khí tạo cảm giác êm ái khi có rung lắc.
Đèn pha kết hợp đèn sương mù halogen được bố trí trên cản trước nhằm tăng góc chiếu sáng, được điều chỉnh xa – gần trên táp lô.
Bậc lên xuống 2 tầng bằng chất liệu inox.
Nội thất.
Xe tải Jac 4 chân 17.99 tấn có không gian rộng rãi, thoải mái, nội thất hiện đại, thân thiện tạo cho người lái luôn cảm thấy an toàn và thoải mái nhất.
Đồng hồ Taplo thiết kế đối xứng, đơn giản dễ quan sát, điều khiển mọi thứ trong tầm tay.
Hệ thống động cơ – khung gầm.
Động cơ xe tải Jac 4 chân 17.99 tấn là động cơ Weichai Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải EU3, tiết kiệm nhiên liệu, mạnh mẽ với sức truyền động thủy lực lớn. Momen xoắn cực đại, tốc độ vòng quay thấp, dung tích xy lanh lớn, bảo trì thuận lợi.
Hộp số theo công nghệ Mỹ 2 cấp số, 12 số tiến 2 số lùi 12JS160TA, có bộ đồng tốc.
Bốt tay lái trợ lực thủy lực công nghệ Đức, giúp tay lái nhẹ nhàng thoải mái, nâng cao tính an toàn, đáng tin cậy của hệ thống lái.
Cầu láp chủ động tỷ số truyền I= 4.111 hệ thống thắng hơi công nghệ Đức.
Turbo tăng áp phía sau với bố cục thiết kế tối ưu hóa, nâng cao hiệu quả tản nhiệt động cơ, tăng mức an toàn.
Bốt tay lái trợ lực thủy lực ZF, công nghệ Đức giúp quá trình điều khiển trở nên nhẹ nhàng.
Hệ thống phanh hơi 2 dòng lốc kê của WABCO đạt tiêu chuẩn Đức đảm bảo an toàn trên mọi cung đường.
Hệ thống bầu hơi bằng hợp kim nhôm làm giảm sức ảnh hưởng đến cách bố trí khung xe, tiện cho khách hàng tháo và lắp đặt thêm thùng dụng cụ.
Chassis được dập 1 lần nguyên khối theo công nghệ Kawasaki 6000T hàng đầu Nhật Bản có độ dày 10mm, bền vững, sức chịu tải cao và sức kéo lớn.