10 bí mật bất ngờ của huyền thoại Ford Mustang

Mỗi dòng xe đều có một lịch sử của mình. Ford Mustang cũng vậy, dòng xe này có nhiều bí ẩn mà chưa được tiết lộ

Chiếc Mustang I được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1962 tại giải đua Watkins Glen Grand Prix. Người vinh dự được lái huyền thoại này là Dan Gurney. Chiếc xe được trang bị hai chỗ ngồi và động cơ V4.

Trước khi cái tên Mustang được chọn, Ford đã cân nhắc nhiều cái tên khác như Puma, Bronco, Cheetah và Colt.

Để ý tưởng về dòng xe Mustang được ban lãnh đạo chấp nhận, người đứng đầu nhóm sản xuất Donald N.Frey đã mang công việc của mình ra đánh cược. May mắn thay ý tưởng này đã thành công.

Những năm 80 của thế kỷ XX, ở châu Âu, dòng xe Mustang vẫn được mang tên T5. Lý do ở đây là một hãng xe tải Đức đã được cấp bản quyền cho tên gọi của nó.

Biểu tượng con ngựa ở thân xe luôn hướng về mũi xe trong khi đó, biểu tượng này ở lưới tản nhiệt lại hướng về phía cửa xe.

Chiếc xe đồ chơi Mustang GT 1966 được bán vào dịp Giáng sinh năm 1966 có giá 4,95 đôla. Xe chạy bằng điện và cũng được trang bị một động cơ V8 mô phỏng.

Ngay ngày Mustang được giới thiệu đã có tới 22000 đơn đặt hàng được được chuyển đi. Đến cuối năm 1967 hãng xe Ford đã bán ra được hơn một triệu chiếc Mustang. Dòng xe này có giá khởi điểm là 2358 USD.

Với mục đích để phát huy sức mạnh của dòng xe Mustang, mẫu Mach 2 1967 đã được thiết kế. Xe sử dụng động cơ Hi-Po V8 và không có hàng ghế sau. Tuy nhiên đến nay, thiết kế này vẫn nằm trên giấy.

Đến năm 1968, người mua xe Mustang có thể tùy chọn các động cơ như: 289 V-8, 302 V-8, động cơ 427 FE 390 mã lực. Cùng với sự phát triển của dòng Mustang, số tùy chọn này cũng được tăng dần lên.

Ý tưởng về chiếc Mustang 2 được bắt đầu từ năm 1971 với hình tượng một con la đang chạy. Tuy nhiên, nó đã không được đưa vào thực tế.

Nguồn: Kiến thức