Siêu xe và những nơi ra đời ít người biết

Bạn có biết có những siêu xe đình đám "chào đời" ở những nơi không liên quan gì tới nguồn gốc xuất xứ, quê hương bản quán.

Chúng ta cũng không còn xa lạ gì với việc nhiều dòng xe phổ thông được sản xuất ở nơi cách trụ sở chính cả nửa vòng trái đất, như Toyota chế tạo ở Mỹ thay vì Nhật, Jeep Renegade mang hình ảnh nước Mỹ nhưng lại được xuất xưởng ở Ý.

Các hãng xe sang cũng đặt nhà máy sản xuất ở nước ngoài. BMW hay Mercedes sản xuất những mẫu crossover cao cấp tại phía nam nước Mỹ. Thậm chí mẫu R-class của Mercedes còn chế tạo ở bang Indiana để xuất khẩu sang Trung Quốc. 

Còn siêu xe thì sao? Các thương hiệu siêu xe thường chú trọng nhấn mạnh sự đặc biệt của quốc gia quê nhà hơn bất kì hãng xe nào khác. Do vậy theo lẽ thường, phần lớn mọi người sẽ nghĩ Ferrari sản xuất ở Ý, Porsche lăn bánh từ Đức, McLaren xuất xưởng từ Anh và Koenigsegg tới từ Thụy Điển. Nhưng chuyện quốc tịch, trong vài trường hợp lại không còn đúng với siêu xe. Bởi một số siêu xe ra đời ở nơi rất xa so với trụ sở của hãng sản xuất. 

Ford GT: gốc Mỹ nhưng xuất xưởng ở Ontario, Canada

Từ đời 2016, Ford GT đã không còn chỉ được sinh ra trên đất Mỹ

Ford ký hợp đồng với đối tác Multimatic có trụ sở ở Markham, Ontario, Canada để sản xuất siêu xe động cơ EcoBoost. Multimatic còn là chuyên gia về sợi carbon - loại vật liệu được dùng để tạo nên kết cấu và thân xe cho Ford GT.

Acura NSX: gốc Nhật nhưng ra đời ở Ohio, Mỹ

Acura NSX được sinh ra tại Mỹ

Tại một số thị trường, NSX còn có tên gọi là Acura hoặc Honda. Tuy vậy, siêu xe Nhật không ra đời tại quê hương, ít nhất với thế hệ thứ 2, từ đời 2016. Honda đã xây dựng hẳn Trung tâm sản xuất hiệu suất cao ở Ohio, Mỹ để sản xuất NSX thế hệ mới. Khách hàng đặt xe có thể tới đây kể từ cuối năm 2016 mặc dù nhà máy không mở cửa chào đón công chúng.

Spyker C8: gốc Hà Lan, ra đời ở Coventry, Anh

Spyker C8 mang "dòng máu" Hà Lan nhưng ra đời tại Anh

Spyker là hãng xe Hà Lan, thậm chí còn sở hữu luôn hãng xe Thụy Điển Saab nhưng nhờ hợp tác lâu năm với CPP Metalcraft, siêu xe C8 lại ra đời ở Coventry, Anh. C8 có hơn 10 phiên bản và C8 Preliator là bản mới nhất từng được chính thức giới thiệu tại triển lãm ô tô Geneva 2016. Chỉ có duy nhất 50 chiếc C8 Preliator được chế tạo và bán ra thị trường.

Aston Martin Rapide: gốc Anh, xuất xưởng ở Graz, Áo

Aston Martin Rapide xe Anh xuất xứ tại Áo

Các mẫu Aston Martin được chế tạo tại nhà máy chính của hãng đặt tại Gaydon, Anh nhưng Rapide lại xuất xưởng tại Áo, nhờ hợp đồng với Magna Steyr, cùng hãng chế tạo Countryman cho Mini, G-class cho Mercedes, và sẽ sớm làm ra Jaguar I-Pace và BMW serie 5.

Mercedes SLR McLaren: gốc Đức, ra đời ở Woking, Anh

Mercedes SLR McLaren: gốc Đức, ra đời ở Woking, Anh

Trước khi SLS và AMG GT xuất hiện trên thị trường thì vào giữa những năm 2000, SLR là siêu xe đặc biệt giúp Mercedes cạnh tranh với Ferrari Enzo và Porsche Carrera GT. Tuy nhiên, trong khi các mẫu kế nhiệm ra đời ở Sindelfingen, Đức thì SLR lại tới từ Trung tâm công nghệ McLaren, Anh bởi khi đó Mercedes sở hữu 40% cổ phần ở McLaren và có quan hệ đối tác lâu năm với Formula One.

Những trường hợp "di cư" khác

Spyker C8, Ford GT, Acura NSX, Aston Martin Rapide và Mercedes SLR không phải những mẫu xe thể thao duy nhất được sản xuất ở những nơi không phải quê hương. Lamborghini Huracan (hay trước đó là Gallardo) được lắp ráp ở Italy nhưng lại có hệ thống truyền động và bộ khung gầm do hãng mẹ Audi chế tạo ở Đức.

Bên cạnh đó còn có Porsche Boxster và Cayman (từng do Valmet chế tạo ở Phần Lan), Pontiac GTO (do Holden ở Australia), Fiat 124 (xuất xưởng từ một nhà máy của Mazda tại Nhật).

Nguồn: vnexpress.net