Cách kiểm tra tính vận hành của xe hơi cũ

Việc kiểm tra khi mua ô tô cũ không những giúp người dùng đánh giá đúng tình trạng xe mà còn là thứ quyết định có nên mua xe hay không.

1. Lộ trình mua xe

Bạn cần tìm hiểu kỹ các thông tin trước khi quyết định mua ô tô cũ

Do mất thời gian trong việc thử nhiều chiếc xe nên bạn cần lên kế hoạch và lộ trình mua xe nhằm tiết kiệm thời gian và có đánh giá chính xác nhất. Vì vậy, trước khi đi mua xe, bạn cần vạch rõ tuyến đường, tìm bãi đỗ để thử phanh xe.

2. Những chi tiết cần kiểm tra

Kiểm tra thân xe là việc đầu tiên cần làm. Các vết xước trên thân xe sẽ thể hiện mức độ va chạm. Tiếp theo là kiểm tra lốp xe và độ mòn lốp. Độ bền bánh xe đảm bảo an toàn và hiệu suất làm việc của xe hơi. Sau đó, kiểm tra dầu xe, mức dầu, màu sắc nhớt, đảm bảo các yếu tố trên đáp ứng quy chuẩn. Đặc biệt, kiểm tra vết nứt trên dây cu-roa và các ống dẫn, tránh rò rỉ nhiên liệu.

Chất lượng nội thất sẽ phản ánh ngay. Chú ý đến các nút bấm và các hệ thống hỗ trợ, gồm điều hòa, cửa thông gió đảm bảo mọi chi tiết đều hoạt động tốt.

Đảm bảo cửa sổ xe không có vết nứt nào, ngoài ra hãy ngồi thử từng ghế để cảm nhận độ êm và tính thoải mái. Thêm vào đó, nếu bạn có nhu cầu giải trí cao, hãy kiểm tra hệ thống âm thanh thật kỹ lưỡng.

3. Nổ máy

Đầu tiên, hãy yêu cầu người bán nổ máy, bạn sẽ cần đi quanh xe kiểm tra ống xả. Hãy lựa chọn chiếc xe không có lượng khói thải ra nhiều. Ngoài ra, trước khi nổ máy chiếc xe đã không hoạt động trong 1 giờ. Bạn có thể kiểm tra bằng cách xem động cơ nóng hay nguội.

4. Lái thử và kiểm tra hộp số

Chỉ cầm lái khi các bộ phận liên quan đến khả năng quan sát đều được điều chỉnh hoàn hảo. Nếu vào số từ D hoặc R cho đến lúc số kích hoạt mất hơn 1 giây, điều đó đồng nghĩa xe vào số chậm. Khi để số ở P, nhấn phanh, chuyển cần gạt về D, xe chuyển động nhẹ về phía trước đồng nghĩa hộp số còn tốt. Nếu có âm thanh va chạm hoặc xe giật nghĩa là hộp số đã hỏng.

Gạt cần số về N để nhả số và không đạp chân phân, xe sẽ không có xu hướng tiến về phía trước. Tiếp tục nhấn phanh, gạt cần về R, mang cảm giác xe lùi về sau. Tương tự gạt cần về D, nếu xe chuyển động êm, không mất hơn 1 giây và không có âm thanh va chạm kim loại thì hộp số vẫn sử dụng được.

Khi nổ máy và chưa vào số, bạn hãy thử vô-lăng bằng cách đánh lái qua lại. Nếu vô lăng và bánh xe chuyển động cùng lúc, thì độ rơ của vô lăng vẫn tốt. Trường hợp chạy thử trên xa lộ nhưng cảm giác vô lăng rung, nghĩa là hệ thống cân bằng trục trặc hoặc bánh xe không cân. Thông thường, hệ thống treo trục trặc sẽ khiến vô lăng lệch về một bên.

Nếu nhấn phanh có tiêng động lạ hoặc bị giật về một phía, nghĩa là hệ thống phanh không còn tốt. Ngoài ra, bạn cũng nên hỏi người bán về lịch sử của chiếc xe hơi. Nếu bạn không tin tưởng bản thân, bạn vẫn có thể nhờ người lái nhiều kinh nghiệm giải thích.

Nguồn: danhgiaxe.com