Hướng dẫn sử dụng dầu nhớt ô tô sao cho đúng

Nhiều người cho rằng việc thay nhớt cho xe dễ dàng nhưng thực tế không đơn giản như vậy. Những lưu ý dưới đây sẽ giúp ích cho các tài xế về việc thay nhớt sao cho đúng.

Có phải sau mỗi 5.000 km cần thay nhớt?

Xe có thể chạy đến 10.000-15.000 km mới cần thay dầu nhớt

Quan niệm sau khi chạy được 5.000 km thì dầu nhớt sẽ tích tụ cặn bẩn, mất khả năng bôi trơn và gây tổn hại tới động cơ chưa hẳn đã đúng. Hiện nay dầu nhớt đã được cải thiện về độ bôi trơn cùng các phụ gia tẩy rửa. Ngoài ra công nghệ chế tạo động cơ cũng được cải tiến do đó có khi xe chạy đến 10.000-15.000 km mới cần thay dầu nhớt, trừ trường hợp xe thường xuyên phải chịu tải nặng hay liên tục phải ngừng, khởi động hoặc hoạt động trong môi trường thời tiết quá khắc nghiệt.

Dầu nhớt chỉ quan trọng lúc xe vận hành?

Có đến 75% sự mài mòn động cơ xe xảy ra trong quá trình khởi động và làm nóng máy. Khi máy dừng hoạt động, đa phần dầu nhớt đều chảy ra khỏi các bộ phận của động cơ vì vậy các bộ phận này sẽ ma sát trực tiếp với nhau mà không có dầu bôi trơn, gây ra sự mài mòn động cơ.

Đổ càng nhiều dầu càng tốt?

Nhiều người dung cho rằng càng nhiều dầu thì động cơ càng được bôi trơn tốt. Nhưng việc này thực tế lại khiến trục khuỷu động cơ bị ngập trong dầu làm tăng lực ma sát khiến động cơ giảm công suất hoạt động và dầu nhớt nhanh nóng hơn, tuổi thọ dầu nhớt cũng giảm đi. Hơn nữa, nếu dầu nhớt quá nhiều có thể sẽ bắn vào xy-lanh, gây nên cháy dầu và làm hư hại cho xy-lanh.

Tất cả các loại nhớt đều như nhau?

Xe chạy trong thành thị phải dừng và khởi động lại nhiều, cần bảo vệ ngay từ khi khởi động

Suy nghĩ này là hết sức sai lầm. Mỗi loại dầu nhớt đều khác nhau, thậm chí khác nhau rất nhiều, từ các thông số kỹ thuật, độ nhớt, chất lượng bôi trơn cho đến những tính năng bảo vệ đặc biệt. Do vậy, mỗi người dùng nên chủ động tìm hiểu loại nhớt thích hợp nhất cho xế yêu của mình.

Dầu nhờn không bao giờ hỏng?

Khi động cơ làm việc nhiều, nhiệt độ trong xilanh tăng cao, dầu nhớt dần dần sẽ bị oxy hoá. Bên cạnh đó, trong quá trình hoạt động, dầu nhớt sẽ sản sinh ra muội than, hạt kim loại… theo thời gian sẽ khiến dầu nhớt sẽ trở nên đặc sệt hơn và mất dần khả năng bôi trơn, gây ảnh hưởng tới hoạt động của động cơ.

Nguồn: danhgiaxe.com