Kinh nghiệm mua ô tô cũ
Theo các chuyên gia, việc mua xe cũ giúp chúng ta có nhiều kinh nghiệm để xử lý và nhận biết các bệnh của ô tô.
Xe ô tô cũ luôn có một thị trường vô cùng phong phú
Kinh nghiệm cho thấy, chi tiết ít được chú ý lại chính là những điểm nhấn giúp bạn nhận biết đâu là xe còn "gin", đâu là xe sắp hỏng. Dưới đây là một số bài học quý báu khi đi mua ô tô cũ, tổng hợp từ nhiều “cao thủ” trên khắp các chợ xe, giúp tránh khỏi những lỗi chủ xe cố tình che giấu, đồng thời học cách mặc cả mức giá hợp lý nhất.
1. Chú ý đến nguồn gốc của xuất xứ xe ô tô cũ
Nguồn gốc xuất xứ của xe là yếu tố cực kỳ quan trọng, tránh những rắc rối về giấy tờ pháp lý sau này. Chính vì vậy, khi mua xe cần kiểm tra giấy đăng ký xe, số đăng kiểm và sổ bảo hiểm (nếu có).... sau đó đối chiếu với chứng minh thư người bán.
Xe chính chủ sẽ tốt hơn rất nhiều song nhiều dòng xe đội lốt xe chính chủ dưới mác công ty, doanh nghiệp cần hết sức cẩn thận bởi có thể là sản phẩm phế thải từ những hãng taxi cũ.
Theo đó, khi mua bán cần có công chứng, hạn chế tối đa mua bán viết giấy sang tay, trừ khi mua của người quen.
2. Kiểm tra thân vỏ xe ô tô cũ
Trước khi bán, phần lớn xe cũ đều được “dọn” vô cùng cẩn thận với bề ngoài lung linh. Do đó, khi mua xe ô tô cũ cần chú ý những điểm sau của chiếc xe:
- Chú ý đến mặt bên trong của móc tay nắm cửa, chốt cửa trên trụ B và ngoàm trên cánh cửa ghế lái (chứ không phải là những vị trí khác). Sở dĩ vậy vì nếu những chi tiết này quá mòn, bóng, chứng tỏ xe đã sử dụng quá lâu.
- Những khe ráp nối các tấm vỏ, các mép gấp ở khung cửa ra vào hay cửa kính hoặc sườn, hay dè chắn bùn là những chỗ hay đọng nước và bùn bẩn và sẽ bị hoen rỉ trước tiên. Bên cạnh đó, nếu là xe va chạm, tai nạn thì có vết hàn bởi xe nguyên bản được hàn bằng robot nên rất mịn.
- Trên các mép cửa, nắp ca bô, có một đường chỉ từ lúc xuất xưởng, dân thợ gọi đây là “keo chỉ”. Đường keo chỉ này phải còn nguyên gin, nếu bị mất hoặc bị làm lại tức xe đã bị đâm đụng.
- Cần kiểm tra tất cả các đèn pha, xi nhan… hệ thống điện trong khoang máy, nếu xuất hiện dấu hiệu dây điện câu lung tung, nên bỏ qua không cần xem xe nữa.
3. Kiểm tra nội thất bên trong ô tô
Rất nhiều người mua xe cũ cứ thấy nội thất bóng loáng, mới coong là lóa mắt. Kinh nghiệm cho thấy, đừng để những thứ đó làm lòa. Người bán xe cũ đương nhiên phải dọn dẹp nội thất bởi chiếc xe đã cũ. Chính vì thế, nội thất mới quá cũng cần nghi ngờ.
Cần chú ý đến những chi tiết sau khi kiểm tra nội thất xe cũ:
- Bề mặt taplo là phần hứng chịu nhiều ánh nắng mặt trời, do đó, bộ phận này nếu rạn nứt, hoặc bạc màu nhiều chắc chắn xe cũng đã sử dụng thời gian khá dài.
- Ghế ngồi, đặc biệt là ghế lái nếu đã sử dụng lâu nệm ghế sẽ bị nhũn, rách, không chắc chắn, hoặc nếu là ghế bọc da thì lớp da bị bong tróc, rạn nứt.
- Các chi tiết nhựa, ta-bi có xuống cấp hay không.
- Nỉ trần còn mới hay không.
- Xe có mùi mồ hôi lưu cữu hay không? Trường hợp xe đã sử dụng nhiều, qua tay "5 cha 3 mẹ" sẽ có mùi xe cũ hôi đặc trưng rất khó chịu, không thể khử hết.
- Chìa khóa của xe sử dụng nhiều cũng sẽ mòn và ổ khóa xộc xệch hơn.
- Chân ga, chân côn, chân phanh nếu mòn tức xe cũng đã sử dụng nhiều.
- Kiểm tra điều hòa trong xe mát có sâu hay không.
Nguồn: dantri.com.vn
