Kỹ thuật lái xe vào cua và quay đầu xe an toàn

Với những tay lái mới thì việc quay đầu xe, quay vòng xe gặp khá nhiều khó khăn. Những kỹ thuật dưới đây sẽ giúp bạn vượt qua các tình huống này dễ dàng và nhanh hơn.

Kỹ năng lái xe vào cua

Không được phanh, đạp ga khi đang vào cua

Bước 1- giảm tốc độ

Bạn chỉ được phanh xe khi đang chạy thẳng, không được đạp phanh khi quay vô-lăng. Bạn có thể trở về số thấp, nhưng hạn chế chuyển số khi đang vòng cua bởi nó có thể gây trượt xe đột ngôi, nhất là khi đường trơn. Do đó bước đầu tiên này là bạn cần phải giảm tốc độ khi xe đang chạy thẳng.

Bước 2- nhả phanh rồi sau đó mới được quay vô-lăng đến đúng một góc cần thiết, và giữ nguyên không cần điều chỉnh thêm.

Khi xe đang vào cua cần giữ ga đều và đảm bảo tốc độ, không được tăng ga hoặc nhả ga bởi trên mặt đường trơn có thể làm xe bị trượt.

Bước 3 – đã vượt khúc cua.

Quay vô-lăng về thẳng hướng, sau đó từ từ tăng ga. Tuy nhiên trên thực tế thường phức tạp hơn, chẳng hạn như có người đi bộ băng qua đường hay một chiếc xe đạp đang phóng tới…

Kinh nghiệm quay đầu xe trên đường nhỏ

Quay đầu xe trên đường nhỏ đòi hỏi phải có sự khéo léo

Tìm và xác định không gian quay đầu xe

Việc di chuyển bình thường trong ngõ nhỏ vốn dĩ đã khó khăn bởi có ngõ nhỏ mà lại có nhiều phương tiện lưu thông, cho nên việc quay đầu xe hay ra vào nhà đòi hỏi phải có sự khéo léo.

Trước hết bạn cần chú ý đoạn đường mình đi có những khoảng trống đủ rộng, những góc ngã tư có thể quay đầu xe. Có thể bạn cần lùi xe lại một tí hoặc phải chạy lên phía trước một đoạn để có vị trí quay đầu xe thích hợp.

Việc tìm được vị trí thích hợp để có thể quay đầu xe trong ngõ hẹp hay trên phố nhỏ rất quan trọng. Đó có thể là một con hẻm nhưng phải rộng hơn thân xe một chút, một cái sân, một cái cổng của cơ quan nào đó xây thụt vào bên trong, hay bất cứ không gian mở nào.

Đầu xe luôn được ưu tiên

Nhiều tay lái hay chọn cách chui đầu vào trong hẻm rồi lùi ra để quay đầu xe. Tuy nhiên, giải pháp này chưa phải là phương pháp tối ưu, có thể còn làm cho quá trình quay xe trở nên khó khăn hơn.

Kinh nghiệm cho thấy, khi quay xe ở không gian hẹp thì đầu xe luôn được ưu tiên trước so với đuôi. Khi bánh xe trước sẽ được linh hoạt thì thân xe sẽ xoay được góc lớn hơn ở mỗi lần quay đầu.

Tương tự, đối với các gia đình có mặt tiền rộng hơn ngõ thì nên tiến xe vào nhà, ngược lại mặt tiền hẹp hơn ngõ thì lùi xe vào nhà để quay đầu.

Mở cua chuẩn xác

Khi đã có được hai điều kiện trên, quá trình xoay sở đạt được hiệu quả hay không còn phụ thuộc vào việc lái xe mở cua (đánh vô-lăng) phải chính xác, kể cả khi lùi vào hẻm và lúc tiến lên. Kỹ thuật này phụ thuộc vào kích cỡ của xe, do vậy, các tay lái phải cảm nhận và đánh giá được không gian xung quanh xe. Để có được kỹ năng trên, thì các tài xế phải dành nhiều thời gian luyện tập và tích lũy kinh nghiệm.

Nguồn: danhgiaxe.com