Nuôi ô tô hàng tháng tối thiểu từ 3 triệu đồng/tháng cho người có ý định mua xe

17/02/2017

Trước khi mua xe mọi người thường tính toán các khoản chi phí ước tính thu nhập bao nhiêu thì có thể mua xe. Ngoài chi phí mua xe thì chi phí “nuôi xe” hàng tháng là câu hỏi lớn nhất của nhiều người khi tính tới chuyện mua xe hơi.

Bài viết liệt kê khá chi tiết các khoản dự trù “nuôi” xe hàng tháng với các phân khúc xe: phổ thông, hạng trung, cao cấp …để các bạn tham khảo khi có ý định mua xe.

Mức nhiên liệu tạm tính trong bài viết dưới đây là 24.000 VNĐ/lít cùng các chi phí bảo dưỡng xe định kỳ (tùy theo từng xe), thay má phanh (3 lần), lốp (2 lần). Ngoài ra còn các chi phí gửi xe, tiền phạt CSGT, phụ tùng thay thế hỏng hóc bất thường…Chi phí tạm tính này không bao gồm các khoản bảo hiểm, phí bảo trì đường bộ, đăng kiểm…

chi phí nuôi xe hàng tháng

Cân nhắc những khoản cần để "nuôi" một chiếc xe hơi

 

Đối với từng phân khúc xe khác nhau lại có chi phí sử dụng ô tô hàng tháng khác nhau

1. Xe phổ thông cỡ nhỏ

Với phân khúc xe phổ thông cỡ nhỏ này phù hợp với người có thu nhập trung bình, nhu cầu đi lại vừa phải (30 – 50km/ngày)

Các mẫu xe tiêu biểu: Kia Morning, Hyundai i10, Hyundai i20, Toyota Vios, Ford Fiesta, Chevrolet Spark, Chevrolet Aveo,…

Chi phí mua xe: Dao động từ 300-500 triệu VND

Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của nhóm xe này dao động trong khoảng từ 5,5 – 6,5 lít/100km

> > 3 mẫu ô tô mới tầm giá 300 triệu cho dân văn phòng năm 2017

>> Những lý do không nên mua Kia Morning

 

 

chi phí nuôi xe

Chi phí nuôi xe phổ thông cỡ nhỏ hàng tháng:

  • Nhiên liệu:  Dao động từ 1,3  triệu (đi 30km/ngày) – 2 triệu (50km/ngày)
  • Trạm thu phí: Trung bình 500 nghìn đồng/ tháng
  • Gửi xe: Từ 1 triệu – 1 triệu 5: Phụ thuộc vào chỗ bạn gửi xe ở hầm hay bãi xe, ngoài ra bạn còn phải tính khoản gửi xe đi tiếp khách, café, đi chơi xa…
  • Phí phạt: 200.000 VND/tháng đây là chi phí mà dù muốn tránh cũng không được, phí phạt bao gồm các lỗi thông thường như sai làn đường, đi vào đường cấm theo giờ, đậu đỗ sai quy định, quá tốc độ …đây là chi phí dự trù lấy trung bình.
  • Bảo trì bảo dưỡng: 200.000 VND/tháng

Tổng chi phí dao động từ 3 triệu đến 4 triệu/ tháng. Ngoài ra bạn còn các khoản chi phí tính theo năm như: Bảo hiểm bắt buộc, phí đăng kiểm đường bộ, khấu hao

2. Xe phổ thông cỡ vừa

Đây là phân khúc xe vớ những cái tên luôn đứng đầu trong danh sách các xe bán chạy nhất phù hợp với gia đình nhỏ, không gian đủ rộng với những tiện ghi cơ bản.

- Chi phí mua xe: từ 600 – 800 triệu VND

>> 10 mẫu xe 500-800 triệu cho người mua lần đầu tham khảo

- Những gương mặt tiêu biểu: Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Ford Focus sedan và hatchback, Mazda 3 sedan và hatchback,…

chi phí nuôi xe 1

- Chi phí sử dụng xe phổ thông cỡ vừa trong 100.000km đầu:

Nhiên liệu: Dao động từ 2,3 triệu – 3,4 triệu/tháng (Sự chênh lệch tùy theo phiên bản động cơ, điều kiện sử dụng và phong cách lái xe của người điều khiển)

Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và nhiên liệu chẳng có gì đáng lo ngại, chỉ cao hơn một chút các dòng xe phổ thông cỡ nhỏ. Chẳng hạn như một lần thay dầu khoảng 500.000 VND, thay má phanh cả trước và sau khoảng 2,8 triệu VND, thay lốp khoảng 10 triệu VND.

Tổng chi phí “nuôi” xe phổ thông cỡ vừa khoảng 5 triệu/ tháng phù hợp với những người có thu nhập trung bình, gia đình và nhu cầu đi lại ở mức trung bình (30 – 50km/ngày).

3. Xe hạng trung cao cấp

Phân khúc xe hạng trung cao cấp phù hợp với doanh nhân trẻ và thực dụng có nhu cầu đi lại ở mức trung bình.

- Chi phí mua xe: từ 900 – 1,4 tỷ VND (chưa kể lệ phí trước bạ, biển số và các loại bảo hiểm, phí bảo trì đường bộ,…)

- Những gương mặt tiêu biểu: Toyota Camry, Ford Mondeo, Honda Accord, Nissan Teana, Hyundai Sonata, Kia Optima,…

So với nhóm xe phổ thông cỡ vừa, nhóm xe này gần như là sự mở rộng ở tất cả các khía cạnh, từ kích thước, trọng lượng, đến sức mạnh động cơ, trang bị tiện nghi và an toàn, và mức tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời chi phí bảo dưỡng sửa chữa cũng đắt hơn nhóm trước.

Nuôi ô tô hàng tháng từ 3 triệu đồng/tháng cho người có ý định mua xe

- Chi phí sử dụng xe/tháng trong 100.000km đầu: Dao động từ 3,5 triệu (30km/ngày)– 5,8 triệu (50km/ngày) (Đây là chi phí trung bình nó có thể chênh lệch do phiên bản động cơ, điều kiện sử dụng và phong cách lái xe của người điều khiển)

Tùy theo mẫu xe, dung tích xy-lanh và công nghệ mà mức độ tiêu tốn nhiên liệu có khác nhau, nhưng một số mẫu phổ dụng nhất trong nhóm này thường có mức tiêu thụ khoảng hơn 8 lít/100km đường trường và trên 13 lít trong đô thị.

Tổng chi phí “nuôi” xe hạng trung cao cấp rơi vào khoảng 8 triệu tùy thuộc vào nhu cầu đi lại, phiên bản động cơ.

4. Xe sang cỡ trung

Những người sở hữu phân khúc xe sang cỡ trung này đã không chỉ coi chiếc xe là phương tiện đi lại thông thường, mà còn đề cao tính tiện nghi, sang trọng và là chiếc xe mang thương hiệu thể hiện đẳng cấp.

- Chi phí mua xe: từ 1,9 – 2,7 tỷ VND (chưa kể lệ phí trước bạ, biển số và các loại bảo hiểm, phí bảo trì đường bộ,…)

- Những gương mặt tiêu biểu: Mercedes-Benz E-class, BMW 5-series, Audi A6, Lexus GS,…

chi phí nuôi xe

- Chi phí nuôi xe sang cỡ trung hàng tháng: Từ 5,5 triệu đến 8 triệu  tùy theo phiên bản động cơ, điều kiện sử dụng và phong cách lái xe của người điều khiển

Song song với trang thiết bị, tiện ghi, sang chảnh mà chiếc xe mang lại, chi phí định kỳ và chi phí bất thường đi kèm cũng không dễ chịu chút nào đối với những người có mức thu nhập trung bình. Chẳng hạn với chiếc Mercedes-Benz E280, mỗi lần thay dầu động cơ hết hơn 2 triệu VND, dầu hộp số gần 6 triệu VND, lọc gió động cơ cũng khoảng 3 triệu VND, một bộ cao su chân máy (2 chiếc) cũng ngót nghét 10 triệu VND, hay lốp xe cũng khoảng 20 - 22 triệu VND/4 chiếc.

Tổng chi phí nuổi xe sang cỡ trung này tối thiểu 12 triệu chưa kể một số chi phí khác phát sinh.

5. Chi phí sử dụng ô tô hàng tháng xe sang cỡ lớn

Đây là phân khúc dành cho những người cực kỳ rủng rỉnh về mặt tiền bạc, coi trọng đẳng cấp, sự an toàn và sang trọng ở mức hàng đầu.

- Chi phí mua xe: từ 4,0 – 7,0 tỷ

-Những gương mặt tiêu biểu cho phân khúc này: Mercedes-Benz S-class, BMW 7-series, Audi A8, Lexus LS, Porsche Panamera,…
- Chi phí sử dụng trong 100.000km đầu: khoảng 580 triệu VND 
Di chuyển 30km/ngày: chi phí ~6,5 triệu VND/tháng và 50km/ngày thì chi phí ~8,9 triệu VND/tháng(Sự chênh lệch có thể rất lớn tùy theo phiên bản động cơ, điều kiện sử dụng và phong cách lái xe của người điều khiển)

chi phí nuôi xe 1

Các chuyên gia trong lĩnh vực này còn cho biết các phiên bản khác nhau trong cùng một dòng xe (chẳng hạn như giữa S600 và S350, hay giữa 730Li và 760Li) cũng có thể khác nhau rất lớn về chi phí sử dụng, bảo dưỡng và sửa chữa. Đơn cử như riêng bộ má phanh của 730Li khoảng 12 triệu VND, nhưng của 760Li có thể lên đến gần 20 triệu VND. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình cũng có thể lệch nhau tới gần chục lít/100km giữa các phiên bản động cơ khác nhau, tùy thuộc vào điều kiện đường sá và cách xử lý của người lái.

Kết luận: Thật khó để có thể đưa ra một mức tiết kiệm an toàn tối thiểu cho chiếc xe ở phân khúc này, nhưng nếu bạn vẫn mơ ước được sở hữu một chiếc để thỏa mãn nhu cầu đi lại ở mức vừa phải thì phải chuẩn bị kinh phí an toàn trên 13 triệu VND/tháng.

6. Chi phí sử dụng ô tô hàng tháng xe địa hình đa dụng cao cấp

Phân khúc xe địa hình đa dụng cao cấp chỉ dành cho những đối tượng thực sự rủng rỉnh về tài chính vì rất khó để định chi phí nuôi xe/tháng cho phân khúc xe này

- Chi phí mua xe: Từ 3,0 – 7,0 tỷ VND

- Những gương mặt tiêu biểu: BMW X5, X6, Audi Q7, Mercedes-Benz GL-class, ML-class, Porsche Cayenne,…

chi phí nuôi ô tô

- Chi phí sử dụng trong 100.000km đầu: khoảng trên 500 triệu VND 
- Điều kiện sử dụng khiến sự chênh lệch về chi phí giữa các xe trong nhóm này là rất lớn. Chẳng hạn như một chiếc BMW X5 trang bị động cơ 4.8L có thể chỉ tiêu tốn khoảng 14 lít/100km đường trường, nhưng sẽ “ngốn” hết khoảng trên 22 lít/100km trong đô thị.

Do thường xuyên phải hoạt động trên địa hình khắc nghiệt, một số chi tiết của nhóm xe này cũng phải thay thường xuyên hơn các dòng xe sedan. Giá phụ tùng của nhóm xe này cũng khiến nhiều người phải giật mình. Đơn cử như một chiếc lốp cỡ 275/55 R19 của Mercedes GL cũng có giá tới hơn 8,5 triệu VND/chiếc, đồng nghĩa với việc mỗi lần thay lốp đã tiêu tốn hơn 34 triệu VND, ắc quy của BMW X5 cũng có giá từ 13 – 18 triệu VND, một bộ giảm xóc khí nén phía trước của BMW X5 có giá khoảng hơn 20 triệu VND.

Chính vì chi phí sửa chữa và thay thế phụ tùng cao, các dòng xe sang đã qua sử dụng thường có tỷ lệ mất giá cao hơn rất nhiều so với các dòng xe phổ thông. Thường thì trong vòng 5 năm đầu mua xe, chi phí cố định (bảo dưỡng định kỳ và nhiên liệu) của nhóm xe này có thể chẳng thành vấn đề, nhưng chi phí cho việc thay thế phụ tùng/sửa chữa sau đó mới là điều đáng nói.

Kết luận: Nhóm xe này chỉ dành cho những người thực sự rủng rỉnh về mặt tài chính. Ngoài khoản chi chí an toàn hàng tháng cho xe khoảng trên 12 triệu VND, chủ xe cần có khoản dự phòng lớn hơn thế rất nhiều.

7. Xe cũ

Cân nhắc việc mua xe cũ bởi ngân sách nuôi xe hàng tháng của bạn sẽ phải tăng lên từ 10 -50% so với việc mua xe mới. Nhưng đổi lại bạn sẽ tậu được một chiếc xe ở phân khúc cao hơn trong tầm ngân sách có hạn

Trên đây là thông tin về chi phí sử dụng ô tô hàng tháng bạn cần biết.

Đánh giá xe

Đánh giá xe BMW i8 2015: Xe cũ có gì hấp dẫn?

Đánh giá BMW i8 2015 để thấy được những nét đẹp nổi bật của dòng xe này khiến cho giới yêu xe cực kỳ yêu thích. Vẻ sang trọng, hiện đại và tốc độ đề được mọi người đánh giá...

Văn hóa xe

Lái xe ngược chiều trên cao tốc, chủ ô tô giải thích do 'nhầm đường'

Dù đã có người chặn lại và giải thích về việc lái xe chạy ngược chiều trên cao tốc, song người điều khiển chiếc ô tô chạy "nhầm đường" này vẫn cố chấp không chịu quay đầu.

Tin đã lưu