Cảm nhận xe Chevrolet Captiva LTZ 2014 trên cung đường Tây Bắc
Chiếc xe thể thao đa dụng 7 chỗ Chevrolet Captiva LTZ 2014 khi đi qua những cung đường tuyệt đẹp giữa cao nguyên vàng Tây Bắc đã để lại những trải nghiệm khó quên với sự tiện dụng, an toàn và khả năng vận hành nổi bật.
Giá bán Chevrolet Captiva LTZ 2014: 939.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT)

Chevrolet Captiva LTZ 2014
Cảm nhận xe Chevrolet Captiva LTZ 2014 về động cơ và tính năng vận hành
Khả năng vận hành của Captiva LTZ 2014 vô cùng ấn tượng và tạo cảm giác rất an toàn. Xe chạy êm, đầm chắc và hệ thống đèn cốt/pha cho dải sáng và cường độ sáng rất tốt.

Khả năng vận hành của Captiva LTZ 2014 vô cùng ấn tượng
Khi vận hành ở chế độ ECO, người lái sẽ tiết kiệm được nhiên liệu bởi, khi đó động cơ chỉ hoạt động ở dải vòng tua thấp. Khi chuyển sang chế độ hoạt động bình thường, xe tăng tốc mạnh mẽ hơn hẳn.

Những cung đường miền Tây Bắc luôn mang đến những cảm xúc tuyệt vời cho những kẻ lữ hành
Phím bấm chế độ ECO nằm bên cạnh cần số, khi bật/tắt chế độ này thì đèn báo hiển thị ngay trên bảng đồng hồ công-tơ-mét. Khi xe chạy ở tốc độ từ 80 - 100 nếu tiếp tục tăng ga, xe vẫn tăng tốc dễ dàng. Còn khi chạy đều ở tốc độ 100km/h thì Captiva thật sự gây ấn tượng bởi khả năng cách âm rất tốt, xe chạy êm và chắc chắn do hệ thống treo mang lại.

Mỗi khi qua đường dốc, dù duy trì một mức chân ga nhưng hộp số tự động 6 cấp vẫn chủ động về số thấp để tăng mô-men giúp chiếc xe vượt dốc dễ dàng mà không bị giật cục. Đối với những khúc cua, Captiva LTZ 2014 tạo cảm giác an toàn, có những đoạn có thể ôm cua ở tốc độ 80km nhưng xe vẫn hoàn toàn nằm trong tầm kiểm soát. Cảm giác lái rất thật, người lái dễ dàng cảm nhận được rõ từng phản hồi của mặt đường và việc điều chỉnh góc lái chính xác.



Captiva LTZ 2014 luôn khiến người lái hoàn toàn yên tâm bởi những công nghệ được trang bị trên xe.
Captiva LTZ 2014 được trang bị hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC), hệ thống chống bó cứng phanh và phân phối lực phanh điện tử (ABS – EBD), hệ thống cân bằng điện tử (ESP) … lần lượt được phát huy trong từng mét đường. Ngoài ra chiếc xe còn có hệ thống khung gầm cao và chắc chắn tạo cảm giác ổn định và vững tâm đối với những người ngồi trong xe.


Cảm nhận xe Chevrolet Captiva LTZ 2014 về ngoại thất
So với phiên bản cũ, ngoại thất của Captiva 2014 có nhiều điểm khác biệt thể hiện rõ nhất ở phần cản trước. Toàn bộ thiết kế lưới tản nhiệt dạng tổ ong được kéo dài xuống cản dưới và phần đèn vuông vắn phong cách bụi bặm. Do cản dưới kéo sát xuống dưới nên góc thoát trước bị hạn chế, vì vậy chạy ở những đoạn đường gồ ghề bạn nên lưu ý tránh va chạm làm hỏng cản trước.


Ngoại thất của Captiva 2014 có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản cũ

Đèn chiếu sáng tự động bật/tắt, đèn pha - cốt tách biệt và đèn cốt sử dụng choá cầu projector. Trên Captiva 2014 có thêm đèn chiếu sáng ban ngày tích hợp với cụm đèn pha halogen projector để tăng khả năng chiếu xa vào ban đêm. Đầu xe mạnh mẽ với nắp nắp capo có 2 đường gân dập nổi. Phần đèn hậu với các bóng LED được thiết kế thời trang, làm tăng độ sang trọng của xe.

Phần đèn hậu với các bóng LED rất đẹp và thời trang, làm tăng độ sang trọng của xe
Ngoài ra trên xe còn có nhiều chi tiết nổi bật như gương chiếu hậu điều chỉnh điện, có sưởi, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ, vành hợp kim nhôm 19 inch và bộ đôi ống xả hình thang mạ cờ-rôm.

Cảm nhận xe Chevrolet Captiva LTZ 2014 về nội thất

So với phiên bản trước, nội thất của Captiva 2014 chỉ có những cải tiến nhỏ. Trong cabin xe có nhiều ngăn chứa đồ hữu ích được bố trí ở nhiều vị trí tiện lợi. Ngoài ra, hệ thống bảng điều khiển và cụm đồng hồ của Captiva đều rất thân thiện, dễ sử dụng. Trải dài trên táp-lô và cửa xe là các tấm ốp nhựa có hoa văn làm khoang xe trở nên trẻ trung hơn.

Không gian dành cho hành khách ở hàng ghế thứ nhất và thứ 2 rất rộng rãi, thoải mái với khoảng không gian duỗi chân, cho đầu gối và cả phần đầu của hành khách đều được thiết kế hợp lý.

Cảm nhận xe Chevrolet Captiva LTZ 2014 về tính năng an toàn

Captiva LTZ 2014 vẫn đảm bảo những tiêu chuẩn an toàn của thế hệ trước bao gồm: Hệ thống hỗ trợ xuống dốc, hệ thống chống trượt; hệ thống chống bó cứng phanh và phân phối lực phanh điện tử, hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống treo sau cân bằng tự động.

Xe có hai túi khí, tựa đầu điều chỉnh 4 hướng, đèn pha tự động bật tắt và gạt nước hoạt động tự động theo cảm biến mưa. Trong phiên bản 2014, Captiva có thêm hệ thống cảm biến áp suất lốp sẽ cảnh báo khi có ít nhất 1 lốp bị non hơn.
Đánh giá chung
Trên mọi cung đường như leo đèo, đổ dốc và vào cua liên tục nhưng Captiva LTZ 2014 luôn đem đến một cảm giác ổn định và vững tâm đối với những người ngồi trong xe.
Nguồn: Autodaily
Các tin khác
- Đánh giá xe BMW i8 2015: Xe cũ có gì hấp dẫn?
- Ford Everest 2010 sau 11 năm sử dụng liệu còn đáng đầu tư?
- Đánh giá xe Land Rover Range Rover Evoque 2014: Nữ hoàng gầm cao 5 chỗ hạng sang
- Mitsubishi Attrage có “yếu” như lời đồn?
- Đánh giá xe Land Rover 2018 - Mẫu SUV sang trọng và quyến rũ nhất phân khúc






