Đánh giá xe BMW 428i Cabriolet 2015: Ước mơ của mọi tín đồ thể thao

Đối với một tín đồ thể thao, còn điều gì tuyệt vời hơn việc sở hữu chiếc BMW 428i mui trần. Dòng xe này không những mạnh mẽ đậm chất Đức, mà còn được trang bị công nghệ động cơ mới, hiệu suất vận hành cao và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

BMW 428i Cabriolet 2015

BMW 428i Cabriolet 2015 được BMW Euro Auto nhập về Việt Nam vào cuối năm 2014. Xe có với giá bán 2,898 tỷ đồng, cao hơn phiên bản Gran Coupe 700 triệu. Hãy cùng tìm hiểu mẫu xe hấp dẫn này qua bài đánh giá bên dưới.

Ngoại thất

Đánh giá xe BMW 428i Cabriolet 2015 ở mọi góc nhìn đều toát lên vẻ thanh lịch

BMW 428i Cabriolet 2015 gồm ba tùy chọn màu ngoại thất là trắng, đỏ và xanh dương đậm. Nhìn tổng thể, nhiều người đánh giá BMW 428i Cabriolet 2015 là mẫu xe "chất" về cả thiết kế lẫn công nghệ. Ở mọi góc nhìn, chiếc xe đều toát lên nét thanh lịch và tinh tế. Mặt trước của xe mang đậm đặc trưng của BMW với lưới tản nhiệt quả thận cỡ lớn được viền crom sáng bóng và cụm đèn pha hiện đại Angle-Eyes. Nhiều đường cong táo bạo xuất hiện ở lưới tản nhiệt dưới và đặc biệt còn có hai đèn sương mù nhỏ. Trong khi đó, mặt sau của xe nổi bật với cụm đèn hậu kích thước lớn với họa tiết nằm ngang mạnh mẽ tạo vẻ bề thế và cuốn hút hơn cho chiếc xe. Đồng thời, hốc bánh xe cũng được mở rộng hơn. Mẫu mui trần này được trang bị bộ la-zăng hợp kim hình chữ V 18 inch.

Điểm nhấn ở ngoại thất của BMW 428i Cabriolet là phần mui cứng có thể đóng/mở mui trong 20 giây chỉ bằng nút "một chạm". Chiếc xe này cho phép gập mui khi đang chạy ở vận tốc dưới 18km/h. Thiết kế mui cứng không những mang lại vẻ thanh lịch mà còn chống chịu điều kiện thời tiết tốt so với mui mềm. Không gian cốp của mẫu xe này so với dòng 3-Series Cabriolet cũng rộng hơn 20 lít. Khi mở mui, thể tích khoang hành lý là 220L và khi đóng mui là 370L.

Nội thất

Đánh giá xe BMW 428i Cabriolet 2015 sở hữu một không gian nội thất vô cùng rộng rãi và thoải mái

Khác biệt khi so với những dòng mui trần 2+2 chỗ ngồi khác, BMW 428i Cabriolet 2015 sở hữu một không gian nội thất vô cùng rộng rãi và thoải mái. Đạt được điều này là nhờ kích thước xe lớn hơn đáng kể so với dòng BMW 3-Series. Thông số kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng của xe là 4.638 x 2.017 x 1.377 mm và chiều dài cơ sở 2.810 mm. Đây cũng là lý do khiến BMW 428i Cabriolet trông đường bệ và to lớn hơn 3-Series Cabriolet.

Mặc dù khá “đồ sộ”, nhưng mẫu xe này được thiết kế tối ưu khí động học với chỉ số lực cản khi mở/ đóng mui là 0.33Cd và 0.28Cd. Các chi tiết quan trọng khác giúp xe năng động hơn gồm khung gầm thấp, hốc gió bên và thân xe làm từ vật liệu trọng lượng nhẹ.

Bên cạnh không gian rộng rãi, ưu điểm của BMW 428i Cabriolet còn đến từ công nghệ cách âm giúp cabin xe trở nên yên tĩnh hơn. Nội thất xe theo đuổi phong cách thể thao và trẻ trung, tương phản với vẻ thanh lịch đặc trưng ở ngoại thất. Giống như những thành viên khác của BMW, cabin xe sử dụng những vật liệu cao cấp với thiết kế hướng đến người lái. Điển hình là vị trí lái được tối ưu, bố trí nhiều tiện ích hỗ trợ và cụm công cụ trong tầm với của tài xế.

Trang bị

BMW 428i Cabriolet 2015 được trang bị nhiều tính năng hiện đại, thể thao

Những trang bị nổi bật trên BMW 428i Cabriolet 2015 gồm vô-lăng đa chức năng, cần số bọc da và cụm đồng hồ analog cỡ lớn. Ngoài ra, còn có hệ thống điều hòa tự động, giám sát áp suất lốp, đèn pha tự động với tính năng hỗ trợ bật pha, dàn âm thanh cao cấp, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động và định vị vệ tinh Professional cùng màn hình hiển thị Head-Up Display.

Vận hành

"Trái tim" của BMW 428i mui trần là khối động cơ tăng áp kép 4 xy-lanh 2.0L

Cung cấp sức mạnh cho BMW 428i mui trần là khối động cơ tăng áp kép 4 xy-lanh 2.0L tích hợp phun xăng trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 245 mã lực tại 5.000-6.500 v/ph và mô-men xoắn cục đại 350 Nm tại 1.250-4.800 v/ph. Xe được trang bị hộp số tự động 8 cấp thể thao, hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn và tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh xDrive.

Có vẻ như khi so sánh với những dòng mui trần khác của BMW thì các chỉ số trên không có gì là nổi trội nhưng với công nghệ truyền động mới đã giúp BMW 428i mui trần ấn tượng hơn hẳn. Chúng ta hãy xem lại mẫu E93 BMW 330i Cabriolet được trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, công suất 272 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm. Rõ ràng, BMW 428i mui trần có công suất yếu hơn nhưng ngược lại, khả năng tăng tốc của xe lại nhanh và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Cụ thể BMW 330i Cabriolet có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6.7 giây, trong khi đó con số này ở BMW 428i Cabriolet là 6.4 giây đối với bản dẫn động cầu sau và 6.5 giây trên đối với bản dẫn động bốn bánh. Đồng thời, nhờ được trang bị nhiều công nghệ tiết kiệm nhiên liệu như Auto Start/Stop, hệ thống tái sinh năng lượng phanh và chế độ lái Eco Pro, mẫu xe này chỉ tiêu tốn trung bình 6.7L/100 km.

Cảm giác lái

Sức hút của BMW 428i Cabriolet chính là cảm giác kết nối giữa người dùng và xe

Nếu so sánh với đối thủ Audi A5 Cabrio 3.0 TFSI quattro 272 mã lực, thì có vẻ BMW 428i Cabriolet nặng hơn, công suất yếu hơn nhưng tăng tốc nhanh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Mở rộng phạm vi so sánh, BMW 428i Cabriolet có vẻ như yếu thế hơn nhiều những mẫu hatchback thể thao hiện nay. Xe vẫn đạt hiệu suất cao dù trọng lượng của nó khá nặng nhờ hệ thống truyền động hoạt động cực kỳ tinh tế. Khi ở vòng tua thấp, mô-men xoắn cao và quá trình chuyển cấp chậm giúp xe tối ưu sức mạnh để không bị ì. Chẳng hạn, so với Ford Focus ST, BMW 428i có cùng mức công suất nhưng nặng hơn đến 350 kg. Dù vậy, cả hai mẫu xe này có khả năng tăng tốc tương đương nhau.

Sức hút của BMW 428i Cabriolet chính là cảm giác kết nối giữa người dùng và xe. Khi vào vị trí lái, người dùng nhanh chóng cảm thấy thích thú với khả năng vận hành trơn tru của động cơ cùng những chuyển động chính xác của hệ thống lái và sự tự tin khi tăng tốc. Đồng thời, ở mọi khúc cua, mẫu mui trần này còn thể hiện khả năng xử lý chính xác và ổn định.

Nguồn: Danhgiaxe.com