Đánh giá xe Ford Everest 2016: Mẫu SUV tốt nhưng chưa hoàn thiện

Được phát triển dựa trên dòng bán tải Ford Ranger đình đám, Ford Everest là mẫu SUV danh tiếng của hãng xe Mỹ, đang đứng đầu phân khúc tại nhiều thị trường trên thế giới. Theo nhiều nguồn tin, Ford Everest 2016 sắp được đưa về Việt Nam. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu dòng xe này qua bài đánh giá bên dưới.

Ford Everest 2016 

Thông tin chung

Đánh giá xe Ford Everest 2016 có thiết kế trẻ trung

Ford Everest 2016 được phát triển dựa trên cơ sở nền tảng khung gầm T6 mạnh mẽ của Ford Ranger với nhiều tiện ích và tùy chọn đa dạng. Tuy nhiên, Everest thế hệ mới không đơn thuần chỉ là phiên bản SUV của dòng Ford Ranger mà nó hơn thế nữa.

Ford Everest 2016 cho khả năng off-road tốt

Xe được thiết kế theo phong cách mềm mại, trẻ trung và được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại. Đồng thời, xe còn được bổ sung tính năng off-road nhẹ. Có thể thấy, những tính năng này khá phù hợp với điều kiện cơ sở hạ tầng ở nước ta và một số nước châu Á khác.

Ford Everest 2016 có những gì?

Ngoại thất cao cấp của Ford Everest 2016

Tại thị trường Thái Lan, mẫu SUV này sở hữu các trang bị tiêu chuẩn như ghế bọc vải, la-zăng hợp kim 17 inch, đèn pha tự động, giá để hang trên nóc và camera lùi. Tuy nhiên, phiên bản này chỉ được trang bị hệ thống giải trí SYNC 1 thế hệ cũ cùng với màn hình TFT 4.2 inch, kết nối Bluetooth, AUX, USB. Ngoài ra xe còn có một số tiện ích tiêu chuẩn khác như hệ thống hỗ trợ SYNC Emergency Assist, một ổ điện 230V ở hàng ghế sau, bốn khe sạc 12V cùng 7 túi khí.

Phiên bản Trend được trang bị la-zăng 18 inch, cửa sau mở điện, lưới tản nhiệt mạ crom, bệ bước, đèn pha tự động, màn hình 4 inch, tay lái bọc da, kiểm soát khí hậu hai vùng, kính chóng nắng, gạt mưa tự động, thảm sàn trước và sau. Hệ thống thông tin giải trí trên xe là loại 10 loa với radio kỹ thuật số DAB+ tương thích cùng hệ thống giải trí SYNC 2, điều khiển bằng giọng nói. Các công nghệ hỗ trợ an toàn trên xe gồm kiểm soát hành trình chủ động ACC, hỗ trợ giữ làn LKA, cảnh báo khởi hành và cảm biến đỗ xe trước.

Nội thất khá hiện đại của Ford Everest 2016

Phiên bản cao cấp Titanum sử dụng la-zăng hợp kim 20 inch, bệ bước kim loại, mũ gương và tay nắm cửa mạ crom, đèn ban ngày dạng LED, tấm bảo vệ các te dầu đính chữ Everest. Ngoài ra còn có một số tiện ích khác như: hỗ trợ đậu xe APA, cửa sổ trời, ghế bọc da chỉnh điện 8 hướng, đèn nội thất, định vị vệ tinh, màn hình kiểm tra áp suất lốp và màn hình quan sát điểm mù.

Trang bị tiện nghi

Khoang chứa đồ rộng rãi

Các chuyên giá đánh giá xe Ford Everest 2016 sở hữu một không gian thất khá rộng rãi với 7 chỗ ngồi như trước đây. Khoang chứa đồ của xe có thể tích lên tới 1.060 lít khi gập hàng ghế thứ ba và mở rộng đến 2.010 lít khi gập hai hàng ghế sau. Hàng ghế giữa xe cho phép ngã ra sau và trượt, giúp cho việc ra vào xe dễ dàng hơn. Mặt sau ghế được thiết kế khá phẳng, giúp tăng không gian chứa hành lý khi gập. Đặc biệt, phiên bản cao cấp Titanium còn tích hợp ghế sau gập điện khá tiện dụng.

Các tiện ích Ford Everest 2016 tinh tế hơn

Bài viết này chủ yếu tập trung vào hai phiên bản Trend và Titanium tại Thái Lan. Cả hai phiên bản này đều sở hữu cửa gió sau và hốc gió trần kiểu máy bay. Ngoài ra, hàng ghế sau trên phiên bản Titanium còn được gắn một màn hình giải trí. Thiết kế bảng điều khiển của xe cũng tương tự như mẫu Ranger mới.

Ford đã trang bị cho nội thất Everest 2016 nhiều ngăn chứa đồ khá tiện dụng và phục vụ cho các chuyến đi gia đình. Về hệ thống giải trí, các chuyên gia đánh giá xe Ford Everest 2016 được trang bị khá hiện đại với màn hình cảm ứng 8-inch mới, kết nối Bluetooth, điều khiển bằng giọng nói …

Tuy nhiên, mẫu SUV này vẫn còn tồn tại có một số nhược điểm như hệ thống SYNC 2 chưa trực quan, chưa hấp dẫn, tay lái ít điều chỉnh làm cho người dùng không thoải mái. Bên cạnh đó còn có một số chi tiết nội thất bằng nhựa cứng kém sang trọng và không có nút khởi động.

Hệ thống truyền động

Động cơ Ranger mạnh mẽ

Cung cấp sức mạnh cho Ford Everest 2016 là động cơ Diesel tăng áp Duratorq 3.2L Euro V hoặc động cơ Diesel 4 xy-lanh 2.2L ,đi kèm hộp số tự động 6 cấp, cho công suất 192 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. So với Ranger thì Everest 2016 yếu hơn 5 mã lực nhưng lại mạnh hơn nhiều khi so với SUV cỡ lớn Toyota Prado.

Mức mô-men xoắn của hệ động cơ này trong khoảng 1.750 đến 2.500 vòng/phút, hơi hẹp so với Ranger. Mức vòng tua thấp cho phép xe tăng tốc tốt và dễ dàngdi chuyển ổn định ở tốc độ. Đồng thời, Everest 2016 cũng có thể chịu tải đến 3.000 kg, lớn hơn 500 kg so với MU-X và Prado. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe vào khoảng 8.5 lít/100 km.

Xe được nâng cấp hệ thống hấp thụ xung lực và cách âm

Ford Everest mới đã nâng cấp hệ thống ống xả, tích hợp bộ phun nhiên liệu và cách âm. Do đó mà tiếng ồn trong cabin xe giảm xuống đáng kể. Ngoài ra, xe cũng được trang bị thêm hệ thống kiểm soát tiếng ồn Active Noise-Cancellation, giống như headphone cách âm chạy Pin.

Với việc tích hợp tính năng off-road, Ford Everest 2016  có thể di chuyển ổn định trên những cung đường xấu. Hệ thống treo sau và giảm chấn được tinh chỉnh mang lại cảm giác êm ái hơn. Thanh cân bằng cũng giúp hạn chế xe lắc lư theo phương ngang khi đi vào cua. Phiên bản cao cấp Titanium mang lại cảm giác thể thao hơn nhờ sử dụng mâm xe 20 inch và lốp phẳng.

Everest 2016 sở hữu khả năng xử lý tốt và uyển chuyển. Việc sử dụng hệ thống lái trợ lực điện thay thế cho hệ thống trợ thủy lực trước đây đã giúp xe cho cảm giác lái nhẹ nhành hơn.  Khóa vi sai ở cầu sau cũng giúp xe di chuyển tốt ở tốc độ thấp hay trên đường off-road.

Khả năng off-road

Ford Everest 2016 có khả năng off-road khá tốt

So với những mẫu SUV cùng phân khúc như Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento, Ford Everest 2016 có tính off-road tốt hơn. Dòng SUV mới này được tích hợp hệ thống hỗ trợ di chuyển mọi địa hình Active Terrain Assist với bốn chế độ vận hành: Normal, Snow/Mud/Grass, Sand và Rock(Thông thường, Tuyết/Bùn/Đồng cỏ, Bãi cát, và Sỏi đá). Các chế độ được điều chỉnh bằng núm xoay. Hệ thống này còn giúp điều chỉnh chức năng phanh, độ bám đường và tăng tốc phù hợp từng địa hình.

Ở chế độ Snow/Mud/Grass, động cơ xe hoạt động ở vòng tua thấp khi chuyển cấp và giảm độ nhạy bướm ga.

Ở chế độ Sand, xe phân phối lực mô-men xoắn giữa hai cầu theo điều kiện thực tế đường xe và tăng phản ứng của ga.

Ở chế độ Rock, động cơ phối phối lực mô-men xoắn nhanh hơn giữa 2 cầu, và tăng độ nhạy hệ thống chống trượt.

Với khoảng sáng gầm xe 225 mm, Ford Everest 2016 có thể lội nước đến 800 mm, di chuyển ở góc thoát 25 độ, góc vượt đỉnh dốc 21 độ và góc tiếp cận 29 độ. Chính vì vậy, xe dễ dàng xử lý và thể hiện tính năng động trên đường bùn lầy, nước, sỏi đá.

Đánh giá chung

Nhìn chung, đánh giá xe Ford Everest 2016 là một mẫu SUV tốt nhưng chưa hoàn thiện. Xe có điểm mạnh là khả năng di chuyển off-road tốt, tiết kiệm nhiên liệu, chứa được nhiều đồ, nội thất rộng rãi. Tuy nhiên, nhiều chi tiết trên xe còn khá thô, chế tạo bằng nhựa cứng, hệ thống giải trí chưa ấn tượng…

Nguồn: Danhgiaxe.com