Đánh giá xe Ford Fiesta 2014: Xe cá tính cho những khách hàng trẻ

Ford Fiesta 2014 lần đầu ra mắt thị trường Việt tại triển lãm Vietnam Motor Show 2013. Với nhiều nâng cấp theo hướng hiện đại và thể thao hơn, các chuyên gia đánh giá xe Ford Fiesta 2014 sẽ nhanh chóng nhận được nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng, đặc biệt là các khách hàng trẻ tuổi.

Nằm trong phân khúc xe hạng B, chiếc xe hướng tới đối tượng khách hàng trẻ nhờ thiết kế năng động, tiện nghi hiện đại. Dựa trên những phân tích cụ thể, các chuyên gia đánh giá xe Ford Fiesta 2014 là đối thủ đáng gờm nhất trong phân khúc.

Giá bán ở từng phiên bản

Ford Fiesta 1.5L MT - 4 cửa TRENT: 549.000.000 VNĐ

Ford Fiesta 1.5L - 5 cửa TRENT: 579.000.000 VNĐ

Ford Fiesta 1.5L - 4 cửa TITANIUM: 579.000.000 VNĐ

Ford Fiesta 1.5L - 5 cửa TITANIUM: 612.000.000 VNĐ

Ford Fiesta 1.0L Ecoboost - 5 cửa SPORT + : 659.000.000 VNĐ

Ngoại thất

Đánh giá xe Ford Fiesta 2014 có thiết kế đơn giản và thon gọn hơn

So với người tiền nhiệm, Ford Fiesta 2014 được thiết kế lại, đơn giản và thon gọn hơn. Bên cạnh những nâng cấp trong ngoại hình, xe vẫn giữ lại thiết kế của cụm đèn pha, đèn sương mù, hệ thống đèn hậu và cản sau xe của thế hệ cũ.

Điểm khác biệt trong trang bị ngoại thất giữa 5 phiên bản nằm ở các tiêu chí sau: ngoại trừ bản Trend, tất cả các phiên bản còn lại đều được trang bị đèn sương mù và hốc hút gió thấp viền crom, bộ lazang hợp kim 15'' đi cùng lốp xe có kích thước 185/55 R15. Bộ ba bản cao cấp sở hữu hệ thống đèn sương mù, lazang hợp kim 16'' và lốp xe với kích thước 195/55 R16. Toàn bộ phiên bản hatchback sẽ được trang bị cánh lướt gió thể thao tích hợp đèn phanh trên cao và gạt mưa phía sau, còn hai phiên bản cao cấp sẽ sở hữu ốp thân xe kiểu thể thao phía trước.

Đầu xe

Đầu xe Ford Fiesta 2014 trông hiện đại và thể thao hơn

Với phong cách xe thể thao hạng sang Aston Martin đến từ kiểu lưới tản nhiệt mới, Ford Fiesta 2014 trông hiện đại và thể thao hơn. Tuy nhiên, hệ thống đèn sương mù và hốc gió viền crôm sẽ không có mặt trên hai phiên bản Trend.

Thân xe

 Nổi bật trên thân xe là những đường gân dập nổi chạy song song với viền cửa mạ crôm

Nổi bật trên thân xe là những đường gân dập nổi chạy song song với viền cửa mạ crôm. Tất cả các phiên bản sẽ được trang bị hệ thống gương chiếu hậu chỉnh điện cùng màu thân xe, tích hợp đèn báo rẽ. Trong khi bộ đôi phiên bản Trend trang bị lazang hợp kim 15'' đi cùng lốp xe có kích thước 185/55 R15 thì bộ 3 phiên bản Titanium - Sport - Sport + trang bị lazang hợp kim 16'' đi cùng lốp xe có kích thước 195/55 R16

Đuôi xe

Fiesta 2014 có phần đuôi xe vẫn giữ nguyên form như ở thế hệ trước

Có thể thấy, thiết kế đuôi xe vẫn giữ nguyên form như ở thế hệ trước. Đa số người tiêu dùng đánh giá Fiesta 2014 có phần đuôi xe trên phiên bản hatchback khá cân đối, còn phiên bản sedan lại khá cao. Xe nhìn chắc chắn và năng động hơn nhờ được trang bị phần cản sau bằng nhựa cứng tối màu, cánh gió thể thao tích hợp đèn phanh trên cao.

Nội thất

Nội thất Ford Fiesta 2014 cũng không có sự khác biệt nhiều so với thế hệ trước

Nội thất Ford Fiesta 2014 cũng hoàn toàn không có sự khác biệt so với thế kế trước đó. Vẫn là phong cách thiết kế trẻ trung cố hữu nhưng không gian dành cho cabin có phần rộng hơn nhờ kích thước được mở rộng.

Ghế ngồi

Ford Fiesta 2014 sở hữu hệ thống ghế ngồi có thể chỉnh bằng tay ở tất cả các vị trí

Cả hai phiên bản sedan và Hatchback của Ford Fiesta 2014 đều được mở rộng về kích thước so với thế hệ trước. Theo đó, bản Sedan sở hữu chiều dài 4.320 mm, rộng 1.722 mm và cao 1.489 mm. Bản hatchback có tỷ lệ 3.982 x 1.722 x 1.495 (mm) cùng với chiều dài cơ sở không thay đổi với 2.489 (mm). Trên 2 phiên bản Sport và Sport+ hãng trang bị hệ thống ghế da pha nỉ có thiết kế thể thao, trong đó  bản Titanium sở hữu ghế bọc da và 2 bản Trend là ghế nỉ. Đặc biệt, ghế có thể chỉnh bằng tay ở tất cả các vị trí.

Bảng đồng hồ lái

Bảng đồng hồ Fiesta 2014 được thiết kế theo dạng ống viền crôm

Fiesta được trang bị đồng hồ thiết kế theo dạng ống viền crôm, các cụm đồng hồ đo vận tốc, đồng hồ đo vòng tua máy và đồng hồ xăng riêng biệt hỗ trợ tài xế trong việc quan sát. Một màn hình nhỏ hiển thị số km hành trình, vị trí cần số và nhiệt độ được gắn ở giúp người lái thuận tiện khi điều khiển xe.

Bảng tablo

Bảng tablo trên Fiesta 2014 được thiết kế bo tròn tạo khoang để chân rộng rãi cho hàng ghế trước

Tương tự như phiên bản 2011, bảng tablo trên Fiesta 2014 cũng không có nhiều thay đổi. Đó là thiết kế bo tròn của bảng tablo tạo khoang để chân rộng rãi cho hàng ghế trước. Hướng đến những khách hàng trẻ tuổi, các cụm phím điều khiển hệ thống giải trí và điều hòa cũng được thiết kế khá trẻ trung.

Vô-lăng

Vô-lăng Fiesta được thiết kế theo phong cách thể thao 3 chấu với đường viền mạ bạc

Để tạo điểm nhấn, vô-lăng Fiesta được thiết kế theo phong cách thể thao 3 chấu với đường viền mạ bạc. Khác với bản Trend là vô-lăng "trọc", 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport + sẽ được trang bị vô-lăng bọc da và tích hợp các nút bấm điều khiển.

Cửa xe

Fiesta có cửa xe khá đơn giản với chất liệu chính là nhựa đen tối

Fiesta có cửa xe khá đơn giản với chất liệu chính là nhựa đen tối màu tạo cảm giác vững vàng cho xe. Ngoài hai hộc chứa đồ kích thước lớn trên hai cửa xe phía trước thì hai cửa xe phía sau không có các hộc chứa đồ. Đây sẽ là điểm bất tiện cho người dùng.

Thiết bị tiện nghi

Fiesta được trang bị hệ thống giải trí với đầu CD 1 đĩa, đài AM/FM với các cổng kết nối AUX/ USB

Fiesta được trang bị hệ thống giải trí với đầu CD 1 đĩa, đài AM/FM với các cổng kết nối AUX/ USB, nhờ đó người dùng có thể dễ dàng kết nối với các thiết bị đa phương tiện bên ngoài. Trên hai phiên bản Trend là hệ thống âm thanh 4 loa, còn riêng 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport + được trang bị dàn âm thanh 6 loa và hệ thống kết nối SYNC của Microsoft điều khiển bằng giọng nói. Có thể nói đây là một tính năng khá thú vị với những người trẻ tuổi, nhưng hệ thống lại yêu cầu phát âm tiếng Anh phải chuẩn.

Hệ thống điều hòa

Fiesta sở hữu hệ thống điều hòa tự động trên cả 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport +

Fiesta sở hữu hệ thống điều hòa tự động trên cả 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport +. Còn trên 2 phiên bản trend là hệ thống điều hòa chỉnh tay, được thiết kế khá bắt mắt giúp mang đến sự hiện đại, trẻ trung cho cabin xe.

Đèn nội thất

Ford Fiesta sở hữu hệ thống đèn nội thất cự kỳ tiện dụng cho người ngồi trong xe vào buổi tối

Xe nổi bật với đèn trần xe phía trước và đèn xem bản đồ mang lại sự tiện dụng cho người ngồi trong xe vào buổi tối. Trong đó, hàng ghế sau được thiết kế thêm một đèn trần nhỏ khác. Riêng trên 3 phiên bản Titamium, Sport và Sport+ còn sở hữu hệ thống đèn trang trí vô cùng hiện đại.

Không gian chứa đồ

Ford Fiesta có khoang chứa đồ khá rộng rãi đủ để chở các hàng hoá cồng kềnh

Đối với những gia đình có nhu cầu mua sắm vào cuối tuần, hãy yên tâm bởi khoang hành lý trên Ford Fiesta khá rộng rãi đủ để chở các hàng hoá cồng kềnh, hơn nữa hàng ghế sau của xe có thể gập lại dễ dàng, đồng thời các vị trí đựng đồ bên trong xe cũng được bố trí đầy đủ tận dụng mọi không gian trống.

Tổng quan về động cơ & hộp số

Ford Fiesta 2014 sở hữu 2 phiên bản động cơ EcoBoost dung tích 1.0L và 1.5L Duratec

Ford Fiesta 2014 sở hữu 2 phiên bản động cơ EcoBoost dung tích 1.0L và 1.5L Duratec. Động cơ EcoBoost có dung tích 1.0L 3 xy-lanh thẳng hàng, công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp cùng với Turbo tăng áp, công suất cực đại 125 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút; mô-men xoắn 170Nm ở vòng tua máy thấp 1.400 - 4.500 vòng/phút. Đây là sức mạnh tương đương động cơ 1.6L truyền thống. Thế nhưng, chỉ có phiên bản Fiesta 5 cửa Sport + mới được trang bị động cơ Ecoboost 1.0L. Còn các phiên bản còn sở hữu động cơ xăng 1.5L Duratec phun xăng đa điểm có công suất tối đa 112 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút.

Phiên bản Sedan Trend được trang bị hộp số sàn 5 cấp, còn các phiên bản còn lại được trang bị hộp số ly hợp kép 6 cấp, hệ thống phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau. Bên cạnh đó, còn có hệ thống trợ lực lái điều khiển điện tử.

Cảm giác lái

Người dùng có thể cảm nhận khả năng tăng tốc của Fiesta 2014 và độ mượt của hộp số ly hợp kép 6 cấp

Fiesta 2014 có khả năng vận hành vượt trội đến từ động cơ "bé hạt tiêu" Ecoboost. Sức mạnh 125 mã lực cùng mô-men xoắn 170Nm ở vòng tua máy khá thấp, hệ thống chân ga phản hồi nhanh khiến Fiesta Ecoboost dễ dàng vượt lên trước.

Người lái có thể cảm nhận khả năng tăng tốc của xe cũng như độ mượt của hộp số ly hợp kép 6 cấp. Ngoài độ mượt khi di chuyển, xe cũng mang lại cảm giác an toàn cho người dùng với tay lái đầm chắc , thậm chí khi đánh lái ở tốc độ cao, hệ thống thân xe chắc cùng hệ thống cân bằng điện tử giúp xe ổn định, không hề bị rung lắc. Bên cạnh đó, người dùng còn thấy khá yên tâm với bộ ghế xe thiết kế thể thao ôm lưng, góc chữ A của xe khá nhỏ mang lại tầm nhìn thoáng cho xe khi vào cua hay các bùng binh lớn.

Cho dù bản động cơ 1.5L có công suất không thể bằng Ecoboost nhưng khi so sánh với các mẫu xe có động cơ 1.5L khác trong phân khúc thì Fiesta vẫn trội hơn.

Trang thiết bị an toàn

Fiesta hệ thống trang thiết bị an toàn gồm: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EDB, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, hệ thống cân bằng điện tử ESP. Ngoài ra còn có, hệ thống 7 túi khí an toàn cho người lái và hành khách trên xe

Tiêu hao nhiên liệu

Chiếc xe có mức tiêu hao nhiên liệu khá khiêm tốn chỉ khoảng 5,23 lít/100 km đường xa lộ và 7,35 lít/100 km đường thành phố. Rõ ràng, đây là con số khá ấn tượng so với các mẫu xe cùng phân khúc.

Đánh giá tổng quát

Người dùng đánh giá Ford Fiesta có đặc trưng cảm giác lái thể thao, cá tính và các trang bị nổi bật

Nhờ cảm giác lái thể thao, kiểu dáng cá tính và các trang bị nổi bật Ford Fiesta 2014 sẽ là lựa chọn đáng “đồng tiền bát gạo” cho những khách hàng trẻ tuổi. Mặc dù sở hữu mức giá khá cao so với các đối thủ cùng phân khúc, từ 549 triệu đồng đến 612 triệu đồng cho các phiên bản động cơ 1.5L và 659 triệu đồng cho phiên bản động cơ 1.0L Ecoboost, tuy nhiên với những trang bị tiện nghi cùng khả năng vận hành mà chiếc xe mang lại sẽ làm hài lòng những ai đang có ý định sở hữu mẫu xe này.

Nguồn: danhgiaxe.com