Đánh giá xe Honda CR-V 2013: An toàn, hiệu quả, giữ giá tốt

25/12/2014

Xuất hiện từ năm 1995, mẫu SUV cỡ nhỏ CR-V của Honda nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy trên thị trường. Đến năm 2013, thế hệ thứ 4 của mẫu này chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam. Honda CR-V nằm cùng phân khúc cạnh tranh với các đối thủ Toyota RAV4, Hyundai Tuscon, Mazda CX-5.

Honda CR-V phiên bản 2013 có thiết kế hiện đại hơn phiên bản cũ 1
Honda CR-V phiên bản 2013 có thiết kế hiện đại hơn phiên bản cũ

So với thế hệ trước, CR-V phiên bản 2013 có thiết kế hiện đại hơn với những đường cong mềm mại nhưng cũng không kém phần mạnh mẽ và nam tính. Tại Việt Nam, Honda CR-V 2013 gồm 2 phiên bản động cơ với dung tích 2.0L và 2.4L đi kèm hộp số tự động 5 cấp với mức giá trong khoảng từ 998 triệu đồng và 1,14 tỷ đồng. 

Đánh giá xe Honda CR-V 2013 về ngoại thất

Honda CR-V 2013 trông dài và rộng rãi hơn thế hệ trước 1
Honda CR-V 2013 trông dài và rộng rãi hơn thế hệ trước

Về tổng thể, CR-V 2013 trông dài và rộng rãi hơn thế hệ trước tuy nhiên chiều dài cơ sở vẫn được giữ nguyên ở mức 2.600 mm. Chiều cao của xe được giảm xuống 30 mm so với phiên bản cũ, điều này giúp xe đầm chắc và vững chãi hơn.

Đầu xe của Honda CR-V 2013 thay đổi theo hướng hiện đại và mạnh mẽ 1

Nhờ sự thay đổi theo phong cách hiện đại và mạnh mẽ, đầu xe của Honda CR-V 2013 đã nhận được nhiều lời khen từ các khách hàng.
Điểm nhấn của đầu xe là logo Honda cùng lưới tản nhiệt 3 thanh ngang. Một số chi tiết nổi bật ở đầu xe là đèn pha sắc xảo có cường độ chiếu sáng mạnh, cản trước màu đen nam tính và hốc gió đèn sương mù kiểu mới.

Honda CR-V 2013 sở hữu một “thân hình” cân đối và rộng rãi 1

Honda CR-V 2013 sở hữu một “thân hình” cân đối và rộng rãi. Với kiểu thiết kế liền khối cùng những đường gân mang tính khí động học giúp chiếc xe hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Đuôi xe được thiết kế “gù” lên để tăng diện tích khoang hành lý 1

Khi ra mắt, thế hệ mới lập tức gây tranh cãi nhất là phần đuôi xe. Khác hẳn với phong cách hiện đại ở đầu xe, đuôi xe lại có vẻ đơn điệu và thiếu điểm nhấn. Đuôi xe được thiết kế “gù” lên để tăng diện tích khoang hành lý.

Đánh giá xe Honda CR-V 2013 về nội thất

Cabin của CR-V 2013 không có nhiều điểm khác biệt so với thế hệ cũ 1
Cabin của CR-V 2013 không có nhiều điểm khác biệt so với thế hệ cũ

Phiên bản thế hệ mới CR-V 2013 sở hữu khoang cabin không có nhiều điểm mới so với đời 2010. Mặc dù chiều dài đã giảm đi 5mm và chiều cao giảm đi 30 mm nhưng không gian bên trong xe vẫn khá thoáng đãng, rộng rãi. Điểm khác biệt ở nội thất của CR-V 2013 là ghế da dáng thể thao, bảng đồng hồ điện tử bắt mắt hơn và xuất hiện thêm các chế độ ECON, chức năng cài đặt ga tự động.

Ở mọi vị trí ghế của CR-V 2013 đều thoải mái với khoảng để chân rộng rãi 1

Honda CR-V 2013 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.545 x 1.820 x 1.685 (mm), chiều dài cơ sở 2.620mm. Sàn xe được hạ thấp giúp người ngồi phía trước thoải mái hơn, còn phía sau như đang ngồi trong một chiếc sedan. Khoảng không gian để chân và trần xe thoải mái ở tất cả các vị trí ghế.

Bảng đồng hồ trung tâm dạng 3D được thiết kế hiện đại 1

Bảng đồng hồ trung tâm dạng 3D được thiết kế hiện đại với các thông số rõ ràng và chi tiết. Nằm vị trí giữa là một màn hình LCD nhỏ hiển thị các thông số hoạt động của xe. Ngoài ra bảng đồng hồ lái của CR-V thế hệ mới còn tích hợp chế độ lái tiết kiệm Econ.

Bảng tablo của CR-V được thiết kế khá đơn giản 1

Bảng tablo của CR-V được thiết kế khá đơn giản. Điểm nhấn là chi tiết ốp gỗ trải dài, hệ thống hiển thị thông minh I-MID giúp lái xe nhận biết được mọi thông số hành trình. Hệ thống giải trí và điều hoà không khí cũng được bố trí dễ sử dụng và thuận tiện.

Vô-lăng của CR-V là loại 3 chấu thể thao bọc da 1

Vô-lăng của CR-V là loại 3 chấu thể thao bọc da và những chi tiết nhôm được ốp tạo cảm giác thể thao. Ngoài ra vô-lăng còn được tích hợp hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Trontrol giúp người điều khiển tiết kiệm xăng tối ưu.

Đánh giá xe Honda CR-V 2013 về thiết bị tiện nghi & an toàn

Hệ thống giải trí trên Honda CR-V 1
Hệ thống giải trí trên Honda CR-V thế hệ mới

Hệ thống giải trí trên Honda CR-V gồm dàn âm thanh 6 loa, cổng USB nghe nhạc MP3, WMA và dàn CD một đĩa. Trên vô-lăng còn có màn hình hiển thị I-MID, hệ thống điện thoại rảnh tay giúp tài xế dễ dàng sử dụng.

CR-V được trang bị hệ điều hòa không khí 2 vùng tự động 1

CR-V được trang bị hệ điều hòa không khí 2 vùng tự động tạo cảm giác thoải mái nhất cho cả xe, các phím được bố trí đơn giản và thuận tiện.

Honda CR-V có không gian chứa đồ rất hoành tráng 1
Honda CR-V có không gian chứa đồ rất rộng rãi

Với mục tiêu hướng đến một chiếc xe gia đình nên Honda CR-V có không gian chứa đồ rất hoành tráng. Hàng ghế thứ 2 có thể gập xuống 60/40 cung cấp khoang hành lý có dung tích lên đến 1.648 lít.

Honda CR-V được đánh giá cao về tính năng an toàn 1
Honda CR-V được đánh giá cao về tính năng an toàn

Về thiết kế an toàn, Honda CR-V luôn luôn nằm trong top các mẫu xe an toàn nhất tại Mỹ. Phiên bản 2013 trang bị khung gầm bằng thép có độ cứng và kỹ thuật tương thích cao giảm tác động của va chạm và nguy cơ chấn thương.

Những trang bị an toàn nổi bật trên CR-V gồm 4 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng xe điện tử VSA, hệ thống HSA giúp giữ xe không bị trôi, kiểm soát chống trượt TCS...

Đánh giá xe Honda CR-V 2013 về vận hành & cảm giác lái

Honda CR-V 2013 gồm 2 phiên bản động cơ i-VTEC tại Việt Nam 1
Honda CR-V 2013 gồm 2 phiên bản động cơ i-VTEC tại Việt Nam

Tại Việt Nam, Honda CR-V 2013 gồm 2 phiên bản động cơ i-VTEC 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0 và 2.4L, đều đi kèm hộp số tự động 5 cấp và hệ thống treo trước Mc Pherson, hệ thống treo sau tay đòn kép liên kết đa điểm. Ở phiên bản động cơ 2.0L cho công suất 155 mã lực, mô-men xoắn cực đại 190 Nm, cùng bộ vành 17 inch cỡ lốp 225/65. Phiên bản 2.4L sản sinh công suất 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 222 Nm, cùng bộ vành 18 inch lắp lốp 225/60.

Honda CR-V luôn tạo ra những cảm giác lái thú vị cho người dùng 1
Honda CR-V luôn tạo ra những cảm giác lái thú vị cho người dùng

Với chiều cao hạ thấp và những đường nét khí động học giúp CR-V 2013 tăng khả năng di chuyển êm ái, đầm chắc như một chiếc sedan, giảm tiếng ồn hiểu quạ, mang đến cảm giác thoải mái nhất cho người dùng. Sự xuất hiện của gương chiếu hậu Expanded-View Driver's Mirror cũng tăng góc chiếu thêm 5,5 độ giúp lái xe quan sát phía sau tốt hơn nhất là những đoạn cua gấp.

Phiên bản mới này sở hữu hệ truyền lực 4 bánh Real Time AWD của Honda cùng hệ thống treo Mc Pherson tối ưu hóa giúp xe hoạt động ổn định và an toàn hơn. Khi vào cua ở tốc độ thấp, vô lăng đánh lái nhẹ nhàng và nặng dần khi tăng tốc độ lên cao.

Tương tự như mẫu xe Honda Civic mới, CR-V 2013 cũng được trang bị các công nghệ tiên tiến trong đó có chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Econ mode- giúp điều chỉnh hệ thống làm việc của động cơ và điều hòa, giảm thiệu mức tiêu hao nhiên liệu không cần thiết.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của CR-V 2013 khá tiết kiệm 1

Theo nhà sản xuất, CR-V 2013 có mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 6,6L/ 100Km cho đường xa lộ và 9,2L/100Km cho đường thành phố.

Đánh giá tổng quát

Nếu bạn đang tìm một mẫu xe an toàn, hoạt động hiệu quả dành cho gia đình thì CR-V 2013 là một lựa chọn đáng lưu ý. Hơn nữa mẫu xe này có khả năng giữ giá rất tốt. Tuy nhiên để chiếc xe trông lung linh hơn thì bạn nên chi thêm một khoảng trang bị cho nó.  

Các thông số kỹ thuật

 

Honda CR-V 2.0 AT 2013
998 triu

Honda CR-V 2.4 AT 2013
1,14 t

Xut x

Lắp ráp trong nước

Lắp ráp trong nước

Dáng xe

Gầm cao 5 chỗ

Gầm cao 5 chỗ

S ch ngi

5

5

S ca

5

5

Kiu đng cơ

Xăng I4

Xăng I4

Dung tích đng cơ

2.0L

2.4L

Công sut cc đi

155 mã lực, tại 6.500 vòng/phút

190 mã lực, tại 7.000 vòng/phút

Moment xon cc đi

190Nm, tại 4300 vòng/phút

222Nm, tại 4400 vòng/phút

Hp s

Tự động 5 cấp

Tự động 5 cấp

Kiu dn đng

Cầu trước

Cầu trước

Tc đ cc đi

220km/h

220km/h

Thi gian tăng tc 0-100km/h

   

Mc tiêu hao nhiên liu

l/100km

l/100km

Th tích thùng nhiên liu

58L

58L

Kích thước tng th (mm)

4.535x1.820x1.685

4.535x1.820x1.685

Chiu dài cơ s (mm)

2.620

2.620

Khong sáng gm xe (mm)

170

170

Bán kính quay vòng ti thiu (m)

5,90

5,90

Trng lượng không ti (kg)

1.550

1.550

H thng treo trước

McPherson

Mc PHerson

H thng treo sau

Tay đòn kép liên kết đa điểm

Tay đòn kép liên kết đa điểm

H thng phanh trước

Đĩa

Đĩa

H thng phanh sau

Đĩa

Đĩa

Thông s lp

225/65R17

225/60R18

Mâm xe

Hợp kim 17"

Hợp kim 18"

Đi xe

2013

2013

Cht liu ghế

Da

Da

Chnh đin ghế

Chỉnh tay

Ghế lái chỉnh điện

Màn hình DVD

Không

Không

Bluetooth

Loa

6 loa

 

Điu hòa

2 vùng có hốc gió hàng ghế sau

2 vùng có hốc gió hàng ghế sau

Nút điu khin trên tay lái

Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, Lẫy số,

Điều khiển hệ thống giải trí, Điện thoại rảnh tay, Lẫy số,

Ca s tri

Không

1 cửa sổ trời

Gương chiếu hu chnh đin

Chỉnh, gập điện

Chỉnh, gập điện

Star stop engine

Không

Không

S lượng túi khí

4 túi khí

4 túi khí

Phanh ABS

H tr phanh khn cp BA

Không

H thng phân b lc phanh EBD

H thng cân bng đin t ESP

   

H thng n đnh thân xe VSM

Cm biến lùi

 

Không

Camera lùi

 

Không

 

Nguồn: danhgiaxe.com

Đánh giá xe

Đánh giá xe BMW i8 2015: Xe cũ có gì hấp dẫn?

Đánh giá BMW i8 2015 để thấy được những nét đẹp nổi bật của dòng xe này khiến cho giới yêu xe cực kỳ yêu thích. Vẻ sang trọng, hiện đại và tốc độ đề được mọi người đánh giá...

Văn hóa xe

Lái xe ngược chiều trên cao tốc, chủ ô tô giải thích do 'nhầm đường'

Dù đã có người chặn lại và giải thích về việc lái xe chạy ngược chiều trên cao tốc, song người điều khiển chiếc ô tô chạy "nhầm đường" này vẫn cố chấp không chịu quay đầu.

Tin đã lưu