Đánh giá xe Infiniti QX80 2015: Sức hấp dẫn của chiếc SUV hạng sang cỡ lớn
Được đánh giá là đối thủ đáng gờm của Lexus LX570, Range Rover và Mercedes-Benz GL-Class... Vậy, Infiniti QX80 2015 có gì nổi bật để cạnh tranh được trong cuộc chiến trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn?
Infiniti QX80 2015
Ngoại thất
![]() |
![]() |
Đánh giá Infiniti QX80 có thiết kế mặt trước nổi bật với đèn pha nhỏ nhắn và nắp ca-pô hơi nhô ra
Infiniti QX80 sở hữu kích thước tổng thể 5.305 dài x 2.030 rộng x 1.945 cao (mm) và chiều dài cơ sở 3.075 mm. So với các đối thủ khác, QX80 được coi là dài nhất phân khúc, hứa hẹn mang đến một không gian nội thất rộng rãi và thoải mái. Thiết kế xe đậm phong cách cổ điển. Đèn pha và đèn hậu nhỏ nhắn, nắp ca-pô hơi nhô ra làm cho Infiniti QX80 giống như một con cá voi trắng.
![]() |
![]() |
Thân xe Infiniti QX80 2015 khá dài so với các đối thủ cùng phân khúc
![]() |
![]() |
![]() |
Đuôi xe Infiniti QX80 2015 khá cổ điển với cụm đèn hậu nhỏ
Nội thất
![]() |
![]() |
![]() |
Đánh giá Infiniti QX80 sở hữu không gian nội thất cực kỳ rộng rãi
Các chuyên gia đánh giá Infiniti QX80 sở hữu không gian nội thất cực kỳ rộng rãi. Xe gồm 7 chỗ ngồi với hàng ghế chính thứ hai. Ghế xe bọc da sang trọng. Ca-bin làm từ những vật liệu cao cấp, mang đến cảm giác như đang ngồi trong phòng khách khách sạn. Cả ba hàng ghế đều rất rộng rãi. Hàng ghế thứ hai cho phép gập theo tỷ lệ 60:40 để hành khách thuận tiện cho việc bước vào hàng ghế thứ ba. Ghế lái và ghế hành khách trước tích hợp sưởi và làm mát. Hàng ghế thứ ba cho phép chỉnh điện.
Bên cạnh đó, chiều cao ghế lái cũng được điều chỉnh phù hợp, cải thiện tầm nhìn của tài xế. Xe có một nhược điểm là ghế sau hơi thấp và không có chỗ để chân nên có thể gây khó chịu, đặc biệt đối với những khách hàng cao lớn.
Trang bị
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Đánh giá Infiniti QX80 sở hữu nhiều trang bị tiện nghi cao cấp
Các trang bị đáng chú ý trên Infiniti QX80 2015 gồm: điều hoà khí hậu ba vùng lạnh cho phép ion hóa Plasmacluster và lọc polyphenal giảm chất gây dị ứng; dàn âm thanh Bose 13 loa cao cấp cùng màn hình giải trí cá nhân 7 inch và tai nghe không dây. Chưa hết, thương hiệu xe sang Nhật Bản còn trang bị công nghệ Curtain Vent hoàn toàn mới cho dòng xe này. Công nghệ này có chức năng thổi không khí từ các cửa sổ để giảm nhiệt hiệu quả.
Tuy nhiên, điểm hạn chế của Infiniti QX80 2015 vẫn sử dụng hệ thống thông tin giải trí cũ. Trong khi đó, “người anh em” Infiniti Q50 đã được trang bị hệ thống mới. Hệ thống cũ có nhược điểm là giao diện chưa đẹp, cụm công cụ khá cổ điển và đặc biệt là thiếu cổng USB.
Động cơ
Khối động cơ V8 5.6L có công suất 400 mã lực
“Trái tim” của SUV cỡ lớn này là khối động cơ V8 5.6L có công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số tự động 7 cấp Jatco và hệ dẫn động bốn bánh AWD có ba chế độ Auto, 4L và 4H. Với sức mạnh vượt trội trên, chiếc xe 2.829 kg này dễ dàng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 6.8 giây.
Cảm giác lái
Infiniti QX80 mang đến cảm giác lái thích thú cho người dùng
Infiniti QX80 được trang bị hệ thống treo thủy lực kiểm soát chuyển động thân xe Hydraulic Body Motion Control. Công nghệ này được chia sẻ từ xe thể thao nổi tiếng McLaren MP4-12c. Không tích hợp thanh chống lăn, thay vào đó QX80 sẽ được trang bị giảm chấn lò xo ở bốn bánh. Hệ thống này có thể kết nối với nhau bằng các ống dẫn dầu thủy lực. Sự dịch chuyển dầu thủy lực trong các ống giúp tối ưu độ cứng thân xe khi vào cua. Trong khúc cua, khi chiếc xe nghiêng về một phía, những áp lực từ kéo dãn phần thân xe bên ngoài sẽ giúp hấp thụ một phần lực cho giảm chấn bên trong. Nhờ những cải tiến trên mà Infiniti QX80 2015 đạt hiệu suất off-road cao hơn hẳn.
Ngoài ra, hệ thống treo khí nén thông thường đã được thay thế bằng thanh chống thủy lực và lò xo kim loại. Cầu sau sử dụng lò xo khí nén, kết hợp với lò xo kim loại chính. Các lò xo khí nén giúp xe di chuyển êm ái hơn khi không chở hành lý. Khi người dùng chất hành lý, lò xo kim loại sẽ được kích hoạt.
Theo yêu cầu của người dùng, động cơ V8 có thể tạo ra âm thanh thể thao hay cũng có thể vô cùng yên tĩnh. Bướm ga phản ứng khá nhanh nhạy giúp xe tăng tốc tốt. Với hệ dẫn động 4 bánh, Infiniti QX80 có tỷ lệ truyền cầu trước/cầu sau tương ứng là 50:50 khi. Chế độ cầu cao 4H hoạt động ở tốc độ dưới 100 km/h. Trong khi đó, chế độ cầu chậm 4L hoạt động ở cấp số thấp, với tốc độ dưới 50 km/h. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu khóa vi sai ở cầu sau và hệ thống hỗ trợ xuống dốc Hill Descent Control. Người dùng có thể tuỳ chọn giữa các chế độ cát, tuyết, đường trường hay đường sỏi đá để điều chỉnh.
An toàn
Hệ thống an toàn trên mẫu SUV hạng sang cỡ lớn
Với gói an toàn Infiniti Safety Shield, Infiniti QX80 sở hữu các công nghệ như cảnh báo chuyển làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm sau, màn hình quan sát xung quanh, cảnh báo vật thể chuyển động, phanh khẩn cấp, hỗ trợ giữ khoảng cách và kiểm soát hành trình thông minh. Hệ thống cảnh báo tiền va chạm Predictive Forward Collision Warning giúp chiếc xe lên tầm cao mới. Để phát hiện sự giảm tốc của xe phía trước, hệ thống này sử dụng radar sau đó, cảnh báo với tài xế bằng âm thanh, hình ảnh và tự động thắt chặt dây an toàn. Nếu cảm thấy có nguy cơ xảy ra va chạm, phanh khẩn cấp sẽ được kích hoạt. Tính năng này rất hữu ích trong điều kiện giao thông đông đúc. Ngoài ra, người dùng cũng có thể thiết lập khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước trong các tùy chọn 30 m, 45 m hoặc 60 m.
Nguồn: Danhgiaxe.com
Các tin khác
- Đánh giá xe BMW i8 2015: Xe cũ có gì hấp dẫn?
- Ford Everest 2010 sau 11 năm sử dụng liệu còn đáng đầu tư?
- Đánh giá xe Land Rover Range Rover Evoque 2014: Nữ hoàng gầm cao 5 chỗ hạng sang
- Mitsubishi Attrage có “yếu” như lời đồn?
- Đánh giá xe Land Rover 2018 - Mẫu SUV sang trọng và quyến rũ nhất phân khúc