Đánh giá xe Renault Megane Hatchback 2015: Cá tính, thời trang

20/10/2015

Nếu mức giá hợp lý hơn có lẽ Renault Megane Hatchback 2015 sẽ thu hút nhiều sự quan tâm của người dùng trong phân khúc xe cỡ nhỏ hạng trung.

Xuất hiện lần đầu tiên tại Việt Nam vào cuối năm 2014 với sứ mệnh mở rộng thị phần cũng như đa đạng hóa sản phẩm của Renault tại Việt Nam, Megane Hatchback 5 cửa được bán ra với mức giá 980 triệu đồng, hướng đến đối tượng chị em phụ nữ cá tính, thích thời trang mà không để ý nhiều tới những công nghệ hiện đại.

Ngoại thất

Renault Megane Hatchback 2015 1

 Renault Megane Hatchback 2015  Renault Megane Hatchback 2015  Renault Megane Hatchback 2015

Đánh giá xe Renault Megane Hatchback 2015 sở hữu diện mạo bên ngoài khá ưu nhìn

Về tổng thể, các chuyên gia đánh giá xe Renault Megane Hatchback có ngoại hình khá ưa nhìn. Phía trước xe tạo ấn tượng với logo hình quả trám quen thuộc, cụm đèn chiếu sáng thon dài, đèn pha dạng gương cầu và viền đèn cách điệu tựa mí mắt.

Cản trước được thiết kế tối màu và mở rộng về phía thân xe, đèn sương mù dạng tròn viền chrome sáng bóng cùng đèn ban ngày dạng LED. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu một tấm líp nhựa cứng ở phía trước, nhằm giảm trầy xước do va quệt khi chạy xe trên đường.

Trong khi đó, điểm nhấn ở phần đuôi xe là cụm đèn hậu cỡ lớn và đèn phanh thứ 3 được đặt trên cao. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 204/55R17, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ.

Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Renault Megane Hatchback tương ứng 4.302 x 1.808 x 1.471 mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.641 mm. Có vẻ như kích thước của Megane Hatchback nhỉnh hơn các đối thủ cùng phân khúc, do đó không gian nội thất của xe sẽ rộng rãi và thoáng đãng hơn.

Nội thất

Không gian nội thất của Renault Megane Hatchback nổi bật với tông màu kem sáng 1

Không gian nội thất của Renault Megane Hatchback nổi bật với tông màu kem sáng

Bước vào bên trong là một không gian nội thất đầy thiện cảm. Khoang cabin của Renault Megane Hatchback được trang bị tông màu kem sáng chủ đạo với ghế bọc da sang trọng. Bảng điều khiển trung tâm có thiết kế tròn đầy với các cụm chi tiết điều khiển sắp xếp riêng lẻ giúp người lái thao tác dễ dàng.

Vô-lăng xe được bọc da với điểm nhấn là những chi tiết chrome sáng. Tương tự như các mẫu xe khác trong gia đình Renault, vô-lăng của Megane Hatchback cũng được tích hợp nhiều phím bấm chức năng.

Đánh giá Renault Megane Hatchback 2015 Đánh giá Renault Megane Hatchback 2015 Đánh giá Renault Megane Hatchback 2015

Khoảng để chân phía sau trên Renault Megane Hatchback 2015 khá khiêm tốn

Một điểm thú vị trong thiết kế xe là hàng ghế trước cho phép ngả gần như thành một mặt phẳng. Tuy nhiên, hơi đáng tiếc là phải điều chỉnh bằng tay. Trong khi đó, hàng ghế sau có khoảng để chân còn khiêm tốn. Với những ai có chiều cao trên 1,7 m sẽ cảm thấy khó chịu khi chạy xe trên đường dài. Hàng ghế sau cho phép gập theo tỷ lệ 60/40, dung tích khoang hành lý đạt 372 lít.

Đánh giá Renault Megane Hatchback 2015 Đánh giá Renault Megane Hatchback 2015 Đánh giá Renault Megane Hatchback 2015

Điều hoà 2 vùng độc lập, cửa sổ trời chỉnh điện, khoang hành lý rộng rãi là những ưu điểm của Renault Megane Hatchback

Bên cạnh đó, nội thất của Megane Hatchback còn ghi điểm với điều hòa 2 vùng độc lập, hàng ghế sau được trang bị cửa gió cùng khởi động bằng nút bấm Start/Stop, cửa sổ trời chỉnh điện, kết nối Bluetooth, điện thoại rảnh tay và hộp kết nối đa phương tiện cùng dàn âm thanh Arkamys cao cấp 8 loa.

Trang bị an toàn

Là dòng xe châu Âu nên tính an toàn của Renault Megane Hatchback rất được chú trọng. Megane Hatchback được trang bị 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện từ ESP, cảm biến lùi, kiểm soát lực kéo TCS, an toàn trẻ em ISOFIX.

Động cơ

Khối động cơ 1.6L 4 xy-lanh thẳng hàng 1 hộp số CVT 1

Khối động cơ 1.6L 4 xy-lanh thẳng hàng và hộp số CVT

Cung cấp sức mạnh cho Megane Hatchback là khối động cơ 1.6L 4 xy-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất tối đa 120 mã lực, mô-men xoắn cực đại 195 Nm tại 3.750 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động CVT. Xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 10,3 giây, tốc độ tối đa 190 km/h. Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Megane Hatchback là 6,9 lít/100km.

Cảm giác lái

Đánh giá Megane Hatchback cho  cảm giác lái linh hoạt và êm ái khi chạy trong thành phố 1

Đánh giá Megane Hatchback cho  cảm giác lái linh hoạt và êm ái khi chạy trong thành phố

Trong quá trình trải nghiệm thực tế, Megane Hatchback đem đến cho người dùng cảm giác lái linh hoạt và êm ái. Đạt được điều này là nhờ vào khả năng vận hành giúp cho xe có thể tăng tốc nhanh ở cự ly ngắn, vào cua gọn gàng, ổn định. 

Trong khi đó, khi chạy trên trên cao tốc, Megane Hatchback cho cảm giác đầm chắc. Chỉ cần nhích nhẹ chân ga là xe đã vọt lên và đạt vận tốc giới hạn cho phép. Với những ai không ưa mạo hiểm thì tính năng Speet Limiter và Cruise Control là phù hợp cho việc điều khiển hơn cả.

Megane Hatchback có chút hụt hơi trên đường địa hình 1

Megane Hatchback có chút hụt hơi trên đường địa hình

Tuy nhiên, khi vận hành trên đường địa hình đèo dốc thì Megane Hatchback cho cảm giác hụt hơi. Mặc dù vậy, xe vẫn đem lại cảm giác an toàn nhờ hệ thống phanh ABS, cân bằng điện tử ESP và chức năng sang số tay, giúp gì máy khi xuống dốc.

Đánh giá

Với thiết kế ưa nhìn, trang thiết bị tiện nghi đầy đủ, nhiều tính năng an toàn hàng đầu, các chuyên gia đánh giá Renault Megane Hatchback 2015 là một lựa chọn không tồi trong phân khúc xe cỡ nhỏ hạng trung. Nếu giá bán “mềm” hơn, chắc chắn Megane Hatchback sẽ nhận được nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng.

Đánh giá xe

Đánh giá xe BMW i8 2015: Xe cũ có gì hấp dẫn?

Đánh giá BMW i8 2015 để thấy được những nét đẹp nổi bật của dòng xe này khiến cho giới yêu xe cực kỳ yêu thích. Vẻ sang trọng, hiện đại và tốc độ đề được mọi người đánh giá...

Văn hóa xe

Lái xe ngược chiều trên cao tốc, chủ ô tô giải thích do 'nhầm đường'

Dù đã có người chặn lại và giải thích về việc lái xe chạy ngược chiều trên cao tốc, song người điều khiển chiếc ô tô chạy "nhầm đường" này vẫn cố chấp không chịu quay đầu.

Tin đã lưu