Đánh giá xe Toyota Camry 2012: Gừng càng già càng cay

04/02/2015

Camry vốn được coi là biểu tượng thành công của Toyota trên toàn cầu. Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này còn là một “ông lớn” trong phân khúc sedan hạng trung cao cấp.

"Ông lớn" Toyota Camry 1

"Ông lớn" Toyota Camry

Xuất hiện vào năm 1982, trải qua hơn 30 năm tồn tại và phát triển, Toyota Camry đã xây dựng cho mình một lượng lớn người hâm mộ. Nhiều người cho rằng, Camry là linh hồn của Toyota.

Camry được coi là linh hồn của Toyota 1

Camry được coi là linh hồn của Toyota

Xuất hiện lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 1988, đến nay Camry đã đạt doanh số hơn 25.000 chiếc - một con số thật sự ấn tượng. Trước làn song cạnh tranh của các đối thủ đến từ Hàn Quốc trong những năm gần đây, Toyota phải chịu một áp lực lớn. Và chiếc xe Camry 2012 đã ra đời như một lời thách thức của Toyota dành cho các đối thủ.

Đánh giá xe Toyota Camry 2012 về ngoại thất

Camry 2012 được thiết kế thể thao và phong cách hơn thế hệ trước 1

Camry 2012 được thiết kế thể thao và phong cách hơn thế hệ trước

Mẫu sedan hạng trung cao cấp Camry 2012 thuộc thứ hệ thứ 7 với thiết kế mang nhiều nét thể thao và phong cách hơn so với thế hệ trước đó. Những đường nét bo tròn kiểu cũ đã được thay thế bằng những chi tiết góc cạnh và cá tính. Điều này đã giúp Toyota Camry 2012 thu hút được nhiều khách hàng trẻ tuổi hơn.

Đầu xe

Đầu xe là điểm ấn tượng nhất trên Toyota Camry 1

Điểm nhấn ở đầu xe chính là cụm pha tự động dạng HID projector sắc sảo, lưới tản nhiệt kiểu 3D lịch lãm, cản trước góc cạnh cùng bộ đèn sương mù viền crôm sáng bóng.

Thân xe

Thân xe nổi bật với những đường gờ, đường gân 1

Thân xe nổi bật với những đường gờ, đường gân dập nổi. Xe được trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, cùng màu thân xe và tích hợp đèn báo rẽ.

Đuôi xe

Phần đuôi xe của Camry 2012 không đồng điệu 1

Phần đuôi xe của Camry 2012 không được đánh giá cao. Thiết kế của cụm đèn hậu có phần lạc điệu so với hình dáng tổng thể của xe. Cả phần đầu và đuôi xe đều có nhiều nếp gấp, các cánh hướng gió được trang bị ở cản trước, cản sau và dọc thân xe.

Đánh giá xe Toyota Camry 2012 về nội thất

Nội thất của Camry 2012 thân thiện và gần gũi 1

Nội thất của Camry 2012 thân thiện và gần gũi

Nhìn một cách tổng thể, nội thất của Camry 2012 cũng tương tự như thế hệ trước về cảm giác thân thiện và gần gũi. Ưu điểm của Camry chính là sự yên tĩnh và không gian thoải mái cho người dùng.

Ghế ngồi

Toyota Camry 2012 được trang bị ghế bọc da 1

Cả 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q đều được trang bị ghế bọc da. Với 2 hàng ghế, Camry 2012 mang đến cho người dùng cảm giác êm ái, rộng rãi đến mức trống trải.

Bảng đồng hồ lái

Bảng đồng hồ trên Toyota Camry 2012 được thiết kế khá hiện đại 1

Bảng đồng hồ trên Toyota Camry 2012 được thiết kế khá hiện đại với tông màu trắng chủ đạo. Giao Với màn hình điện tử, người lái có thể nắm bắt được các thông số, mức tiêu hao nhiên liệu của xe.

Bảng tablo

Bảng tablo được bọc da mềm mại 1

Một đặc điểm thú vị trong khoang lái của Camry 2012 chính là bảng tablo được bọc da mềm mại cùng những đường chỉ may tỉ mỉ. Các chi tiết được bố trí một cách khéo léo mang đến cảm giác sang trọng cho nội thất xe.

Đánh giá xe Toyota Camry 2012 về thiết bị tiện nghi & an toàn

Hệ thống giải trí trên Camry 2012 chỉ ở mức đủ dùng 1

Hệ thống giải trí trên Camry 2012 chỉ ở mức đủ dùng

Hệ thống nghe nhìn trên Camry 2012 không có gì thay đổi so với thế hệ trước. Các trang bị chỉ ở mức đủ dùng. Cụ Toyota đã trang bị cho Camry 2012 đầu CD 1 đĩa kết nối AUX/USB cùng bộ dàn âm thanh 6 loa cho phiên bản 2.0E và 2.5G. Riêng phiên bản cao cấp nhất 2.5Q sở hữu đầu DVD với màn hình cảm ứng 6 inch, tích hợp bluetooth, cổng kết nối AUX/USB và 6 loa âm thanh.

Hệ thống điều hòa

Điều hòa là một trong những điểm mạnh của Toyota Camry 1

Điều hòa là một trong những điểm mạnh của Toyota Camry

Một điểm mạnh trên Toyota Camry không thể không nhắc đến hệ thống điều hòa. Cụ thể, Camry được trang bị hệ điều hòa 2 dàn lạnh trên 2 phiên bản Camry 2.0E và 2.5G, còn phiên bản cao cấp nhất 2.5Q được trang bị hệ điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Chính vì thế, hành khách ngồi trên Camry 2012 luôn cảm thấy thoải mái ở mọi vị trí.

Trang thiết bị an toàn

Trang bị an toàn trên Toyota Camry 2012 1

Các trang bị an toàn trên Toyota Camry 2012 gồm 4 túi khí cho hành khách phía trước, cảm biến lùi, cảm biến góc cùng các hệ thống an toàn cơ bản ABS/EBD/BA. Ngoài ra trên xe còn có cột lái tự đổ và cấu trúc hấp thụ lực giảm chấn thương vùng cổ khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên ở thị trường châu Á Thái Bình Dương, mẫu xe Camry vẫn chưa được Toyota trang bị hệ thống cân bằng điện tử VSC.

Mặc dù thông điệp của Toyota Camry là “xe dành cho doanh nhân” thế nhưng thực tế xe lại chỉ trang bị 4 túi khí cho hành khách ngồi phía trước. Nếu là “doanh nhân” thì băng ghế sau phải được trang bị túi khí vì đó mới là chỗ ngồi của họ. Tại Mỹ, mẫu xe này được trang bị tới 10 túi khí.

Đánh giá xe Toyota Camry 2012 về vận hành & cảm giác lái

Toyota Camry phiên bản 2.5G và 2.5Q được trang bị động cơ I4 2.5L Dual VVT-i  1

Toyota Camry phiên bản 2.5G và 2.5Q được trang bị động cơ I4 2.5L Dual VVT-i 

Trái tim của Toyota Camry phiên bản 2.5G và 2.5Q chính là động cơ I4 2.5L Dual VVT-i sản sinh công suất cực đại 178 mã lực tại vòng tua 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 231 Nm tại vòng tua 4.100 v/p. Còn phiên bản 2.0E thì sở hữu động cơ có dung tích nhỏ hơn I4 2.0L VVT-i, cho công suất cực đại 145Hp tại vòng tua 6.000 v/p, mô-men xoắn cực đại đạt 190Nm.

Trong khi động cơ của bản Camry 2.0E được đi kèm với hộp số tự động 4 cấp, thì động cơ bản 2.5G & 2.5Q lại kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Với hộp số 6 cấp, xe được tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Cảm giác lái

Cảm giác đầu tiên của hành khách khi bước vào cabin của Camry chính là sự thoải mái và thân thiện. Khi bắt đầu khởi động máy, có một ít tiếng ồn nhẹ vọng vào nhưng sau đó thì khoang lái xe hoàn toàn yên tĩnh. Có thể nói, khả năng cách âm của Camry 2012 đã được cải thiện hơn so với các thế hệ trước.

Xe chuyển số êm ái và tỏ ra khá mượt khi di chuyển trên những cung đường nội ô. Khi vận hành ở tốc độ thấp, nhờ hệ thống lái trợ lực điện hoàn toàn mới, người dùng sẽ cảm thấy khá nhẹ nhàng. Khi tăng tốc dần dần, tay lái tỏ ra “dẻo” hơn với cảm giác “thật” hơn. Khi đi qua những cung đường xấu, xe mang đến cảm giác cứng cáp, rắn rỏi thường thấy ở những mẫu xe thể thao.

Đánh giá tổng quát

Tại Việt nam, Toyota Camry 2012 được phân phối 3 phiên bản phiên bản 2.0E, 2.5G, 2.5Q với giá bán lần lượt là 982 triệu đồng, 1, 1 tỷ đồng và 1,2 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).

Với phiên bản Camry thế hệ thứ 7 này, Toyota muốn khẳng định vị trí số một của mình ở phân khúc sedan hạng trung cao cấp và hướng đến những khách hàng trẻ tuổi hơn. Với một bề dày lịch sử 30 năm tồn tại và phát triển, Camry thực sự là một sự lựa chọn phù hợp cho khách hàng về giá bán, độ tin cậy, thương hiệu hay tính năng an toàn cùng trang bị tiện nghi. 

Các thông số kỹ thuật

Thông số

Toyota Camry 2.0E 2012
999 triệu

Toyota Camry 2.5G 2012
1,16 tỷ

Toyota Camry 2.5Q 2012
1,29 tỷ

Xuất xứ

Lắp ráp trong nước

Lắp ráp trong nước

Lắp ráp trong nước

Dáng xe

Sedan

Sedan

Sedan

Số chỗ ngồi

5

5

5

Số cửa

4

4

4

Kiểu động cơ

Xăng I4

Xăng I4

Xăng I4

Dung tích động cơ

2.0L

2.5L

2.5L

Công suất cực đại

145 mã lực, tại 6.000 vòng/phút

178 mã lực, tại 6.000 vòng/phút

178 mã lực, tại 6.000 vòng/phút

Moment xoắn cực đại

190Nm, tại 4.000 vòng/phút

231Nm, tại 4.100 vòng/phút

231Nm, tại 4.100 vòng/phút

Hộp số

Tự động 4 cấp

Tự động 6 cấp

Tự động 6 cấp

Kiểu dẫn động

Cầu trước

Cầu trước

Cầu trước

Tốc độ cực đại

240km/h

240km/h

210km/h

Thời gian tăng tốc 0-100km/h

12,50

9,30

9,30

Mức tiêu hao nhiên liệu

l/100km

l/100km

l/100km

Thể tích thùng nhiên liệu

70L

70L

70L

Kích thước tổng thể (mm)

4.825x1.825x1.470

4.825x1.825x1.470

4.825x1.825x1.470

Chiều dài cơ sở (mm)

2.775

2.775

2.775

Khoảng sáng gầm xe (mm)

160

160

160

Bán kính quay vòng tối thiểu (m)

5,50

5,50

5,50

Trọng lượng không tải (kg)

1.490

1.490

1.490

Hệ thống treo trước

McPherson với thanh cân bằng

McPherson với thanh cân bằng

McPherson với thanh cân bằng

Hệ thống treo sau

Độc lập đa liên kết với thanh cân bằng

Độc lập đa liên kết với thanh cân bằng

McPherson với thanh cân bằng

Hệ thống phanh trước

Đĩa

Đĩa

Đĩa

Hệ thống phanh sau

Đĩa

Đĩa

Đĩa

Thông số lốp

215/60R16

215/55R17

215/55R17

Mâm xe

Hợp kim 16"

Hợp kim 17"

Hợp kim 17"

Đời xe

2012

2012

2012

Chất liệu ghế

Da

Da

Da

Chỉnh điện ghế

Hai ghế trước chỉnh điện

Chỉnh điện bốn ghế

Chỉnh điện bốn ghế

Màn hình DVD

Không

Không

Bluetooth

Không

Không

Loa

6 loa

6 loa

6 loa

Điều hòa

2 vùng

2 vùng

3 vùng

Nút điều khiển trên tay lái

Điều khiển hệ thống giải trí,

Điều khiển hệ thống giải trí,

Điều khiển hệ thống giải trí,

Cửa sổ trời

Không

Không

Không

Gương chiếu hậu chỉnh điện

Chỉnh, gập điện

Chỉnh, gập điện

Chỉnh điện

Star stop engine

Không

Không

Số lượng túi khí

4 túi khí

4 túi khí

4 túi khí

Phanh ABS

Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA

Hệ thống phân bổ lực phanh EBD

Hệ thống cân bằng điện tử ESP

Không

Không

Không

Hệ thống ổn định thân xe VSM

Không

Không

Không

Cảm biến lùi

Camera lùi

Không

Không

Không

Nguồn: danhgiaxe.com

Đánh giá xe

Đánh giá xe BMW i8 2015: Xe cũ có gì hấp dẫn?

Đánh giá BMW i8 2015 để thấy được những nét đẹp nổi bật của dòng xe này khiến cho giới yêu xe cực kỳ yêu thích. Vẻ sang trọng, hiện đại và tốc độ đề được mọi người đánh giá...

Văn hóa xe

Lái xe ngược chiều trên cao tốc, chủ ô tô giải thích do 'nhầm đường'

Dù đã có người chặn lại và giải thích về việc lái xe chạy ngược chiều trên cao tốc, song người điều khiển chiếc ô tô chạy "nhầm đường" này vẫn cố chấp không chịu quay đầu.

Tin đã lưu