Bán tải Mitsubishi Triton và Nissan Navara sử dụng chung nền tảng khung gầm

Những chiếc bán tải thế hệ tiếp theo của cả Triton và Navara sẽ sử dụng chung nền tảng khung gầm, kết hợp mọi yếu tố tốt nhất từ hai thương hiệu.

Vào tháng 5/2016, Nissan đã mua 34% cổ phần Mitsubishi, sau đó chính thức nắm quyền kiểm soát đồng hương Nhật Bản kể từ tháng 10/2016. Mitsubishi từ đó đã trở thành "người một nhà" với liên minh Renault-Nissan, góp sức củng cố vị thế cho toàn bộ những thương hiệu này.

Mitsubishi đã trở thành "người một nhà" với liên minh Renault-Nissan

Sau khi sở hữu Mitsubishi và có toàn quyền khai thác nguồn lực của hãng xe này, ngay lập tức, Renault-Nissan đã tiến hành dự án mới về xe bán tải tại khu vực Đông Nam Á. Đồng CEO Hiroto Saikawa của Nissan mới đây cho biết một nền tảng khung gầm mới do Nissan và Mitsubishi cùng phát triển sẽ được sử dụng cho các mẫu xe bán tải trong tương lai, với mục đích tối ưu chi phí hoạt động.

Cùng với đó, những thế hệ kế tiếp của Nissan Navara và Mitsubishi Triton sẽ dùng chung một nền tảng khung gầm mới này. Phong cách thiết kế và trang bị tiện nghi khác nhau ra sao tùy vào định hướng của mỗi thương hiệu. Renault Alaskan và Nissan Navara NP300 hiện cũng đang dùng chung nền tảng khung gầm và khá thành công.

So với Nissan, Mitsubishi hiện nay đang nắm giữ công nghệ dẫn động 4 bánh và hiệu quả sản xuất xe bán tải tốt hơn. Chính vì vậy, nhiều khả năng mọi xe bán tải của liên minh Renault-Nissan về sau này sẽ chỉ dùng nền tảng ứng dụng phần lớn công nghệ từ Mitsubishi. Theo kế hoạch, Mitsubishi sẽ tập trung thiết kế xe bán tải, còn Nissan dồn nhân lực cho xe con và SUV. Sự hợp tác này dự kiến sẽ tăng hiệu quả sản xuất cho mọi bên.

Trong tương lai, Navara sẽ mạnh mẽ hơn nhờ ứng dụng nền tảng của Triton

Carlos Ghosn - tân CEO của Mitsubishi (chuyển qua từ vị trí lãnh đạo Renault-Nissan) thừa nhận rằng hoạt động của Mitsubishi tại một số thị trường tốt hơn Nissan. Tại Bắc Mỹ, Trung Quốc và châu Âu, Renault-Nissan vượt xa Mitsubishi song ở Đông Nam Á lại khác. Số liệu của trang MarkLines chỉ ra rằng, Mitsubishi dẫn đầu doanh số ở 4 trong 5 thị trường lớn tại khu vực này, và đặc biệt thành công ở phân khúc SUV. Mục tiêu của Nissan là thiết lập quan hệ chặt chẽ hơn với Mitsubishi nhằm cạnh tranh với những đối thủ lớn hơn trong khu vực.

Các thành viên trong liên minh trước đó cũng đã nhất trí hợp nhất các nền tảng khung gầm xe chạy điện, giúp giảm chi phí sản xuất nhờ lợi thế quy mô.  Dựa trên nền tảng của chiếc Nissan Leaf thế hệ mới, Renault và Mitsubishi sẽ tự sản xuất xe chạy điện của riêng mình.

Nguồn: 24h.com.vn