Hệ thống phanh tự động trở thành tiêu chuẩn an toàn trên ô tô

24/01/2015

Mới đây, cơ quan quản lý an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã bổ sung vào danh sách tiêu chuẩn an toàn trong chương trình đánh giá xe mới thêm hai công nghệ an toàn.

Hai công nghệ an toàn được bổ sung vào danh sách tiêu chuẩn an toàn mới là hệ thống phanh tự động(CIB)hỗ trợ phanh động (DBS). Động thái mới này của NHTSA sẽ thúc đầy được các nhà sản xuất xe hơi áp dụng hệ thống an toàn một cách rộng rãi lên các sản phẩm của mình. Theo Bộ trưởng Giao thông Mỹ Anthony Foxx, ngành công nghiệp ô tô và các nhà nghiên cứu khác cần tiếp tục nâng cao các tiêu chuẩn an toàn hơn nữa.

Hệ thống phanh tự động được NHTSA bổ sung vào tiêu chuẩn an toàn 1

Hệ thống phanh tự động được NHTSA bổ sung vào tiêu chuẩn an toàn

Tuy nhiên, kết quả trong các bài đánh giá an toàn mà NHTSA đưa ra sẽ không liên quan đến việc xe có được ứng dụng hai hệ thống phanh tự động này hay không. Hiện tại, NHTSA cũng đang đề xuất thêm những công nghệ như cảnh báo va chạm trước, cảnh báo chệch làn đường và các hệ thống video chiếu hậu thành trang bị tiêu chuẩn.

Hai công nghệ phanh tự động có khả năng nhận biết những nguy cơ tai nạn sẽ xảy ra, sau đó CIB sẽ tự động phanh, còn DBS sẽ trợ giúp tài xế giảm tính nghiêm trọng do vụ tai nạn gây ra. Theo thống kê của NHTSA, trường hợp va chạm từ phía sau chiếm 1/3 số vụ tai nạn trong năm 2013. Do đó, NHTSA kỳ vọng 2 công nghệ mới sẽ góp phần giảm những tai nạn tương tự. Ngoài ra, NHTSA cũng cho biết đây là những bước đi đầu tiên trong việc nâng cấp chương trình đánh giá xe mới nhằm khuyến khích cả khách hàng và các hãng xe trang bị thêm nhiều những công nghệ an toàn hiện đại.

Nguồn: Sống mới

Đánh giá xe

Đánh giá xe BMW i8 2015: Xe cũ có gì hấp dẫn?

Đánh giá BMW i8 2015 để thấy được những nét đẹp nổi bật của dòng xe này khiến cho giới yêu xe cực kỳ yêu thích. Vẻ sang trọng, hiện đại và tốc độ đề được mọi người đánh giá...

Văn hóa xe

Lái xe ngược chiều trên cao tốc, chủ ô tô giải thích do 'nhầm đường'

Dù đã có người chặn lại và giải thích về việc lái xe chạy ngược chiều trên cao tốc, song người điều khiển chiếc ô tô chạy "nhầm đường" này vẫn cố chấp không chịu quay đầu.

Tin đã lưu