Toyota mua lại 5% cổ phần Mazda
Toyota mua 5% cổ phần Mazda được coi là tiền đề xây dựng một nhà máy sản xuất chung tại Mỹ, cùng nhau phát triển xe điện và công nghệ an toàn.
Toyota đã công bố kế hoạch mua 5% cổ phần Mazda vào tuần trước. Theo đó, cả 2 nhà sản xuất sẽ "bắt tay" xây dựng một nhà máy ở Mỹ nhằm đẩy mạnh sản xuất.
Vị trí đặt nhà máy hiện vẫn chưa được xác nhận song Toyota và Mazda kỳ vọng vào năm 2012 những chiếc xe đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất. Dự kiến, nhà máy sẽ tiêu tốn hết 1,6 tỷ USD và tạo ra khoảng 4.000 việc làm.
Toyota sẽ sở hữu 5% cổ phần Mazda
Nhiều nguồn tin tức cho biết, thông báo của Toyota và Mazda đã nhận được lời chúc mừng của tổng thống Mỹ Donald J. Trump. Ông viết trên mạng xã hội: "Toyota và Mazda sẽ xây dựng một nhà máy mới trị giá 1,6 tỷ USD và tạo ra khoảng 4.000 việc làm. Một sự đầu tư lớn vào nước Mỹ".
Cách đây 7 tháng, Donald J. Trump từng cảnh báo nếu Toyota sản xuất xe tại Mexico sẽ phải chịu mức áp thuế cao khi bán xe vào thị trường Mỹ.
Liên minh giữa Toyota và Mazda tuy là bước đi nhỏ song có ý nghĩa quan trọng trong việc củng cố ngành công nghiệp bốn bánh Nhật Bản. Hai nhà sản xuất đều cho biết họ dự định theo đuổi phát triển xe điện và công nghệ an toàn.
Trong kỷ nguyên chi phí phát triển tăng cao và tốc độ công nghệ đi lên không ngừng, nhiều nhà sản xuất lo ngại thiếu nguồn lực để theo kịp. Mối lo thể hiện ở ngay cả Toyota - một trong những nhà sản xuất lớn nhất thế giới với sản lượng mỗi năm 10 triệu chiếc. Thực tế, nhiều nhà phê bình đánh giá Toyota tụt hậu về mảng nghiên cứu và phát triển.
Ông Toyoda cho biết, trong tương lai, các nhà sản xuất ô tô truyền thống sẽ phải đối mặt với những đối thủ mới. Tại buổi họp báo tuần trước, ông cho biết mình đang chú ý tới Thung lũng Silicon. Các công ty công nghệ ở đây đang quan tâm tới ngành công nghiệp ô tô.
Ông Toyoda nói: "Tất cả các hãng công nghệ như Google và Amazon đều đã có kế hoạch tham gia ngành công nghiệp ô tô. Chúng ta cần hợp tác để cạnh tranh lại với họ".
Toyota đang lo ngại về các công ty ở Thung lũng Silicon
Các nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản từng có tiền lệ tìm kiếm sự hợp tác với đơn vị sản xuất lớn hơn. Ford Motor có một ít cổ phần trong Mazda, và Gerenal Motors có cổ phần trong Suzuki song cả hai đối tác Mỹ đều đã rút lui.
Mitsubishi năm ngoái gia nhập liên minh Renault-Nissan. Đây là hệ quả của việc Nissan mua 34% cổ phần của Mitsubishi, trị giá 2,2 tỷ USD nhằm phục hồi lại thương hiệu sau bê bối khí thải.
Toyota thâu tóm thành công Daihatsu trong năm 2016 bên cạnh việc tăng cường quan hệ với Fuji Heavy Industries, nhà sản xuất ô tô Subaru. Và Toyota đã thảo luận về một mối quan hệ đối tác mới với Suzuki.
Toyota và Mazda đã và đang hợp tác từ 2010, khi Mazda mua hệ thống hybrid của Toyota. Năm 2015, cả hai nhà sản xuất cho biết đang tìm cách mở rộng mối quan hệ hợp tác.
Mazda cho biết, họ dự định phát hành cổ phiếu mới cho Toyota trị giá 450 triệu USD, cho phép đối tác sở hữu 5,05% cổ phần tại Mazda. Và Toyota cũng có kế hoạch chuyển cổ phần của mình cho Mazda. Lượng cổ phiếu tương đương theo tiền mặt. Mazda chỉ sở hữu 0,25% cổ phần trong Toyota do giá trị cổ phiếu Toyota lớn hơn rất nhiều so với Mazda.
Nguồn: zing.vn
