Triệu hồi 3 triệu xe Mercedes tại châu Âu

19/07/2017

Để đáp ứng những quy định khắt khe về khí thải, 3 triệu xe Mercedes tại châu Âu vừa nhận lệnh triệu hồi. Hãng xe Đức cho biết, kế hoạch này liên quan tới hệ thống phần mềm, sẽ tốn khoảng 255 triệu USD.

Nhiều nguồn tin tức cho biết, Daimler phải mở rộng triệu hồi với gần như mọi mẫu Mercedes máy dầu ở châu Âu từ con số chỉ khoảng 250.000 xe con và xe van. Ngày 18/7 hãng xe Đức cho biết kế hoạch này liên quan tới hệ thống phần mềm, sẽ tốn khoảng 255 triệu USD.

Khoảng 3 triệu chiếc Mercedes máy dầu được triệu hồi ở châu Âu để nâng cấp phần mềm.

Khoảng 3 triệu chiếc Mercedes máy dầu được triệu hồi ở châu Âu để nâng cấp phần mềm

Hành động này có thể giúp Daimler tránh được hàng loạt vụ trừng phạt tương tự Volkswagen phải chịu sau khi vụ gian lận khí thải bị phát hiện cách đây gần 2 năm.

Công nghệ máy dầu cung cấp sức mạnh cho khoảng một nửa số xe bán ra ở châu Âu mỗi năm ngày càng lọt vào tầm ngắm của các chính phủ cho và các nhà hoạt động môi trường kể từ khi Volkswagen thừa nhận gian lận hồi tháng 9/2015.

Daimler quyết định triệu hồi 3 triệu xe động cơ dầu để nâng cấp phần mềm, đáp ứng các quy định về mức khí thải thấp hơn, đồng thời tránh hậu quả khôn lường do dính dáng tới luật pháp.

Theo Daimler, quá trình nâng cấp phần mềm chỉ mất khoảng một tiếng. Hệ thống khí thải trước đó được lập trình để hoạt động ở mức hiệu suất tối đa chỉ dải nhiệt độ hẹp. Dải nhiệt độ giờ đây sẽ được nới rộng.

Cho đến thời điểm hiện tại, Daimler và những hãng xe châu Âu khác đều từng hứng chịu chỉ trích gay gắt từ các tổ chức môi trường và một số chính phủ về việc tận dụng kẽ hở trong luật cho phép các hãng xe tắt thiết bị kiểm soát khí thải để bảo vệ động cơ. Qua các nghiên cứu được chính phủ Đức, Pháp và Anh thực hiện có thể thấy hệ thống này ở nhiều xe bị "nghỉ việc" trong trường hợp nhiệt độ ngoài trời dưới 20 độ C.

Tại Mỹ, việc nâng cấp phần mềm chưa được thực hiện. Ông Jörg Howe - đại diện của Daimler cho biết hãng Đức còn phải bàn thảo với Bộ Tư pháp Mỹ, Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) và Ủy ban tài nguyên môi trường California (CARB) để đưa ra những kế hoạch cụ thể.

Nguồn: vnexpress.net