Doanh số MPV tháng 8/2020 chao đảo vì mắc hạn tháng Ngâu

24/09/2020

Doanh số MPV tháng 8/2020 giảm sâu do gặp những khó khăn đến từ dịch Covid-19 cũng như tâm lý kiêng mua sắm đồ đắt tiền trong tháng Ngâu của người Việt.

Thông tin kho xe hơi cho hay, lượng xe MPV được người tiêu dùng Việt lựa chọn trong tháng 8/2020 tụt giảm mạnh. Cụ thể, theo số liệu cung cấp từ VAMA, có 1.654 xe MPV bán ra trong tháng 8 vừa qua, giảm tới 1.286 chiếc so với mức tiêu thụ 2.940 chiếc của tháng trước, tương đương giảm 42,6% theo tháng.

Sở dĩ sức tiêu thụ MPV tại Việt Nam giảm mạnh trong tháng 8/2020 xuất phát từ 2 yếu tố chính. Thứ nhất là do sự tái phát của dịch Covid-19, khiến thị trường chưa thực sự hồi phục đã vấp thêm khó khăn. Thứ hai, một nửa tháng 8 dương lịch trùng với tháng cô hồn, vốn là thời điểm người Việt kiêng mua sắm những tài sản đắt tiền như nhà cửa, xe cộ...

Dưới đây là doanh số bán tháng 8/2020 của phân khúc MPV:

STT     Mẫu xe Doanh số T8 (xe) Doanh số T7 (xe) Mức tăng, giảm theo tháng (xe)
1 Mitsubishi Xpander  943  1610  -667
2 Toyota Innova  274  552  -278
3 Suzuki Ertiga  183  431  -248
4 Kia Sedona  163  171  -8
5 Kia Rondo  68  97  -29
6 Toyota Avanza  23  48  -25

1. Mitsubishi Xpander: 943 xe

Dù vẫn dẫn đầu phân khúc nhưng lượng xe Mitsubishi Xpander chốt đơn thành công trong tháng 8/2020 tụt giảm nặng nề nhất. Theo đó, chỉ có 943 xe Xpander xuất kho, trong khi tháng liền trước có tới 1610 xe bán ra. Hiện Mitsubishi Xpander đang được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản, bao gồm cả lắp ráp và nhập khẩu. Giá niêm yết chính hãng của Xpander trong tháng 9/2020 là từ 555-630 triệu đồng.

Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander vẫn trị vì ngôi vương phân khúc MPV tháng 8/2020 dù doanh số giảm nặng.
Ảnh: Tin rao oto.com.vn

2. Toyota Innova: 274 xe

Dù lượng xe bán ra giảm tới hơn một nửa so với tháng trước nhưng Toyota Innova vẫn thăng hạng từ vị trí thứ 3 lên ngôi á quân phân khúc. 274 xe rời đại lý, con số thấp nhất từ trước đến giờ của mẫu MPV chủ lực nhà Toyota, tuy nhiên hoàn toàn có thể hiểu được thực tế này khi mà thị trường ô tô tháng 8/2020 chồng chất khó khăn, người mua hạn chế chi tiêu.

Toyota Innova gồm có 4 biến thể với giá niêm yết từ 771-971 triệu đồng. Trong tháng 9/2020, Innova đang nhận ưu đãi giảm giá tới 40 triệu đồng tiền mặt tại các đại lý.

3. Suzuki Ertiga: 183 xe

Chỉ bán được 183 xe, giảm tới 67% so với mức tiêu thụ 431 xe hồi tháng 7 đã khiến Suzuki Ertiga tụt dốc trong bảng xếp hạng. Suzuki Ertiga gồm có 3 biến thể với giá niêm yết từ 499-559 triệu đồng, thấp nhất phân khúc MPV. Khách hàng mua Ertiga trong tháng 9 sẽ nhận được ưu đãi hỗ trợ 50% phí trước bạ và một số chi phí đăng ký khác từ hãng, tổng giá trị tương đương 40 triệu đồng.  

4. Kia Sedona: 163 xe

Doanh số giảm nhẹ nhất phân khúc, chỉ 8 xe so với tháng trước đó đã giúp Kia Sedona không thay đổi thứ hạng. Kia Sedona hiện có tất cả 3 biến thể với giá niêm yết từ 1.039-1.379 tỷ đồng, cao nhất phân khúc. Theo tin tức xe hơi, trong tháng 9/2020, Sedona đang nhận chương trình quà tặng phụ kiện chính hãng, camera hành trình, lãi suất vay ưu đãi... từ hãng.

5. Kia Rondo: 68 xe

Vị trí thứ 5 vẫn gọi tên Kia Rondo với 68 xe bán ra, giảm 29 xe so với tháng trước. Rondo có tất cả 3 biến thể 2.0 GMT, Deluxe MT và 2.0 Deluxe với giá niêm yết lần lượt là 585 triệu đồng, 609 triệu và 669 triệu. Tuy nhiên, hiện phiên bản  Deluxe MT đã ngừng bán tại Việt Nam.

6. Toyota Avanza: 23 xe

Vị trí chốt sổ vẫn là cái tên quen thuộc Toyota Avanza với 23 xe chốt đơn thành công. Doanh số lẹt đẹt khiến Avanza cũng bền vững trong top 10 xe bán ế nhất qua các tháng. Dù giá bán khá mềm (544-612 triệu đồng cho 2 biến thể) song thiết kế đơn giản cùng trang thiết bị sơ sài chính là nhược điểm khiến Avanza khó lấy lòng người tiêu dùng.

Có thể bạn quan tâmDoanh số sedan B tháng 8/2020, Vios vững vàng vị trí ngôi vương

Đánh giá xe

Đánh giá xe BMW i8 2015: Xe cũ có gì hấp dẫn?

Đánh giá BMW i8 2015 để thấy được những nét đẹp nổi bật của dòng xe này khiến cho giới yêu xe cực kỳ yêu thích. Vẻ sang trọng, hiện đại và tốc độ đề được mọi người đánh giá...

Văn hóa xe

Lái xe ngược chiều trên cao tốc, chủ ô tô giải thích do 'nhầm đường'

Dù đã có người chặn lại và giải thích về việc lái xe chạy ngược chiều trên cao tốc, song người điều khiển chiếc ô tô chạy "nhầm đường" này vẫn cố chấp không chịu quay đầu.

Tin đã lưu