Hàng loạt mẫu xe mới chào sân bất chấp dịch Covid-19

Ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 khiến doanh số bán giảm tới 50-60 % so với cùng kỳ, song vẫn có hàng loạt mẫu xe mới được các hãng ô tô tung ra.

Mercedes - Benz Việt Nam cho hay, hãng đã tung nhiều mẫu xe mới ở nhiều phân khúc ra thị trường tháng 2 và 3 vừa qua. Mẫu mới của dòng xe Attrage và Outlander cũng được Mitsubishi giới thiệu đến người tiêu dùng; Volkswagen Việt Nam tung ra bản Polo 2020 với nhiều nâng cấp mới; Mazda với các dòng Mazda2, Mazda3, CX-5, CX8; Ford Việt Nam cập bến các mẫu mới cho dòng Ranger Limited, Everest, Explorer…

Bất chấp doanh số sụt giảm mạnh do ảnh hưởng của dịch bệnh, nhiều hãng ô tô vẫn tung ra hàng loạt
các mẫu xe mới. Ảnh: Long Giang

Hầu hết các mẫu xe mới đều có cải tiến về thiết kế, nâng cấp tính năng, trang bị thêm tiện ích song giá vẫn không đổi so với bản cũ, thậm chí còn giảm giá tới cả trăm triệu đồng. Nguyên nhân giảm giá được ông Lâm Minh Tuấn - phụ trách một showroom ô tô trên địa bàn quận 7 (TP.HCM) tiết lộ là do: "Tiêu thụ xe giảm mạnh chưa từng thấy trong nhiều năm trở lại đây buộc các hãng phải giảm giá nhưng vẫn không đủ sức hấp dẫn người tiêu dùng. Các đại lý buộc phải tiếp tục giảm giá mạnh thêm và tặng nhiều gói phụ kiện giá trị cho khách hàng."

Còn việc các hãng vẫn liên tục cho ra mắt mẫu xe mới tại thời điểm thị trường khó khăn, dịch bệnh diễn biến phức tạp theo ông Đỗ Nguyễn Vương - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Ô tô Volkswagen Việt Nam là bởi kế hoạch đã được lên từ thời điểm giữa năm 2019, khó có thể thay đổi được.

Đồng quan điểm, ông Phạm Văn Dũng - Tổng Giám đốc Ford Việt Nam cho biết, kế hoạch cho ra mắt dòng xe mới khó có thể thay đổi vì hợp đồng tiêu thụ được ký trước cả 1 năm. Tình hình dịch bệnh diễn biến quá nhanh, khiến các doanh nghiệp không kịp trở tay, rơi vào thế bị động. Thực tế, đang có hàng loạt mẫu xe mới phải nằm kho do nhiều đại lý không nhập.

Tổng Giám đốc một công ty ô tô tại Việt Nam cho hay: "Tình hình cách ly xã hội cũng khiến các đại lý phải đóng cửa, chưa biết khi nào hồi phục kinh doanh để nhập xe trở lại. Các mẫu xe mới giờ chỉ biết xếp hàng chờ khách."

Nguồn: Người lao động