Những "làn gió mới" trong thị trường ô tô Việt 2016
Mercedes GLC, Toyota Innova hay Nissan X-Trail là những "làn gió mới" làm phong phú thêm phân khúc của mình, tạo cơ hội lựa chọn đa dạng cho các "thượng đế".
Với sự thay đổi của thuế TTĐB theo hướng ưu tiên xe nhỏ và hạn chế xe to, 2016 thực sự là năm đánh dấu những biến động khó lường về giá cả. Trong khi những xe 1,5 lít trở xuống giảm thuế thì xe lắp động cơ 2,5 lít trở lên tăng thuế. Chính sách này khiến những dòng xe có động cơ nhỏ nhưng chỉ số sức mạnh tốt được các hãng tập trung nhiều hơn.
Như năm 2015, làn sóng dịch chuyển từ sedan truyền thống sang xe gầm cao như SUV, crossover, MPV, bán tải vẫn tiếp nối khá mạnh mẽ. Kết hợp cả hai yếu tố này tại Việt Nam, các hãng đã "tranh thủ" giới thiệu nhiều mẫu xe thế hệ mới hoặc xe lần đầu đặt chân vào thị trường ô tô Việt Nam.
Dưới đây là những "làn gió" làm mới thị trường ở mỗi phân khúc, điểm chung: tất cả đều là xe gầm cao.
Toyoa Innova 2016 chiếm phần lớn thị phần trong phân khúc MPV
Innova thế hệ mới là chiếc MPV chiếm phần lớn thị phần trong phân khúc. Mẫu xe này đã có cuộc cách mạng về thiết kế khi kích thước tăng thêm đôi chút nhưng vẫn gọn gàng, hiện đại. Innova mang nhiều kỳ vọng của khách hàng về những đổi mới toàn diện.
Với nhiều tiện nghi và chất lượng vật liệu tốt hơn, trang bị nội thất của Innova thế hệ mới thực sự là một bước tiến xa. Vẫn là loại động cơ 1TR-FE 2 lít 4 xi-lanh cũ nhưng được nâng cấp từ VVT-i lên Dual VVT-i, kiểm soát hoạt động cả van nạp và van xả, giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Số tự động 4 cấp thay bằng 6 cấp.
Với 3 bản E, G và V, Toyota Innova có giá 793 - 995 triệu VNĐ tùy phiên bản,
2. Mercedes GLC
Mercedes GLC là mẫu xe mới thu hút sự chú ý của đông đảo người tiêu dùng Việt
Được giới thiệu từ cuối tháng 4/2016, so với đàn anh GLK, GLC được đánh giá là ưu thế hơn bởi thiết kế mới được lòng cả khách hàng nam và nữ, cùng với đó trang bị, tiện nghi và khả năng cách âm, vận hành cũng được nâng cấp đáng kể. Mercedes Việt Nam khá bất ngờ với con số 650 đơn hàng trước ngày ra mắt.
Việc Mercedes phải tạm dừng sản xuất C-class để nhường dây chuyền cho GLC vì chung nền tảng đã cho thấy chiếc crossover bán chạy tới mức nào. Hiện năng suất giới hạn của nhà máy tại Sài Gòn vẫn không đủ để đáp ứng cho khách hàng ngay lập tức. Người mua có thể phải chờ tới 6 tháng để sở hữu được xe GLC.
Tại Việt Nam, GLC có hai phiên bản là: GLC250 4Matic và GLC300 4Matic. Tại Malaysia, Mercedes GLC 250 4 Matic có giá 75.000 USD. Tuy cả hai đều trang bị động cơ 2 lít I4 nhưng sức mạnh lại khác nhau. GLC250 4Matic có mức giá 1,79 tỷ và GLC300 4Matic có giá 2,04 tỷ.
3. Nissan X-Trail
Nissan X-Trail có vóc dáng lực lưỡng và thiết kế nam tính hơn Mazda CX-5 và Honda CR-V
Nissan X-Trail đã trở thành mẫu xe chủ lực của Nissan tại Việt Nam ngay khi vừa ra mắt, khi đều đạt doanh số hơn 300 xe trong cả tháng 10 và 11, dù chưa thể so sánh với đối thủ CX-5 hay CR-V.
Trong phân khúc, X-Trail có thiết kế đặc biệt nam tính. So với CX-5, X-Trail có phong cách nội thất tương đồng với trang bị phong phú: Tùy biến các thông số trên bảng điều khiển trung tâm, màn hình trung tâm 6,5 inch hiển thị camera xung quanh và giao diện giải trí.
Nissan X-Trail có 3 phiên bản với 2 bản lắp động cơ 2.0 và bản cao nhất 2.5, với mức giá lần lượt là:998, 1.048 và 1.198 triệu VNĐ.
4. Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander có dáng vóc cân đối
Cũng như Nissan kỳ vọng vào X-Trail, Outlander cũng mang kỳ vọng lớn của Mitsubishi. Outlander có thiết kế khác biệt trong phân khúc khi sở hữu vẻ trang nhã và đặc biệt trẻ trung. Mitsubishi Outlander nam tính và trường hơn so với CX-5 và cân đối hơn hẳn khi đặt cạnh CR-V.
Outlander sở hữu động cơ 2.4 kiểu I4 công suất 167 mã lực, mô-men xoắn cực đại 222 Nm. So với CR-V 2.4, công suất Outlander thấp hơn 21 mã lực, nhưng sức kéo ngang ngửa nên ở khả năng tăng tốc cả 2 xe khá tương đồng.
Các trang tin ô tô cho biết, Outlander được phân phối với 3 phiên bản 2.0 STD, 2.0 CVT và 2.4 CVT với mức giá lần lượt là 975 triệu,1,1 tỷ và 1,27 tỷ đồng. Mức giá này cao hơn khoảng 150 triệu so với CX-5 và không quá cách biệt so với CR-V. Nhưng với khoảng 50 xe bán ra mỗi tháng, doanh số của Outlander vẫn chưa đạt như kỳ vọng.
5. Isuzu mu-X
Isuzu mu-X được xây dựng trên nền tảng xe tải D-Max
Isuzu mu-X là chiếc SUV cạnh tranh cùng phân khúc với Ford Ranger hay Toyota Fortuner. Mu-X phát triển chung nền tảng với chiếc bán tải D-Max với thiết kế và không gian tương tự nên khó lấy cơ sở chắc chắn cho doanh số khả quan của chiếc SUV này.
Mẫu xe này trang bị động cơ diesel TD VGS Turbo 2.5 hoặc 3.0. Bản động cơ 3 lít trang bị hộp số tự động, công suất 163 mã lực, mô-men xoắn cực đại 380 Nm. Bản 2,5 lít hộp số sàn 5 cấp, công suất 136 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm.
So với Fortuner thì doanh số của mu-X thấp hơn nhiều khi tháng 11, mu-X bán 111 xe và tháng 10 bán 73 xe.
Bản 2.5 của mu-X có giá 899 triệu và 960 triệu cho bản 3.0.
6. Lexus RX
Lexus RX có thiết kế mới gân guốc và sắc cạnh hơn
Cùng với Mercedes, Lexus là tượng đài của dòng xe sang ở Việt Nam. Trước đây, RX mang hình dáng bên ngoài tròn đầy, đường nét trung tính nhưng ở thế hệ mới RX cải tiến phức tạp, những đường cắt xẻ chằng chịt, đặc biệt trẻ.
Cung cấp sức mạnh cho Lexus RX là động cơ 3,5 lít V6 phun xăng trực tiếp cho công suất 295 mã lực tại vòng tua máy 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 370 Nm tại dải 4.600-4.700 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp.
Bản 200t của mẫu xe này có giá 3,06 tỷ và bản RX350 có giá 3,91 tỷ đồng.
Nguồn: vnexpress.net