5 công nghệ đảm bảo lái xe an toàn
Tai nạn là điều không ai muốn xảy ra. Chính vì vậy, để đảm bảo an toàn cho người dùng, trang bị an toàn trên xe là vô cùng cần thiết.
Cản xe: Bộ phận cản xe còn có tên là vùng chịu lực. Thông thường, trên một chiếc xe vùng chịu lực chính là phần mềm bao quanh bộ khung cứng. Khi xe gặp xảy ra sự cố va chạm, vùng chịu lực sẽ giúp xe giảm chấn động, giữ an toàn cho người ngồi trong xe.
Dây an toàn: Hiện nay, dây an toàn trở thành quy định bắt buộc trên toàn cầu. Kỹ sư Nils Bohlin là người đã phát minh ra thiết bị này. Trường hợp xảy ra sự cố, tai nạn, dây an toàn sẽ cố định vị trí hành khách trên xe, tránh những va đập. Do đó nếu bạn không thắt dây an toàn, có khả năng sẽ gặp phải những chấn thương vô cùng nghiêm trọng.
Túi khí: Người phát minh ra thiết bị an toàn này chính là John Hetrick, một kỹ sư đã về hưu. Chức năng của túi khí lấp đầy không khí, phình to khi xảy ra tác động từ bên ngoài nhằm bảo vệ cơ thể của hành khách tránh khỏi những va chạm với các bộ phận cứng bên trong cabin. Các túi khí thường được tích hợp tại vị trí tay lái và bảng điều khiển trong cabin.
Kiểm soát ổn định điện tử (ESC) là một trong những thiết bị an toàn quan trọng nhất được sử dụng trên xe hơi. Hệ thống ESC là sự kết hợp giữa khóa phanh Anti-Lock và bộ điều khiển Traction Control. Khi xe có nguy cơ mất thắng, hệ thống này sẽ hoạt động làm giảm công suất của xe. Từ đó, người lái xe dễ dàng kiểm soát hoạt động của chiếc xe và tránh các sự cố đáng tiếc.
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) cũng là một tính năng an toàn quan trọng được trang bị trên các loại xe sử dụng lốp xe ma sát trượt thay vì cán ma sát. Những xe ứng dụng hệ thống ABS có thể dừng lại nhanh hơn, đặc biệt khi di chuyển trên địa hình đường trơn trượt.
Nguồn: Kiến thức
