Công nghệ cảnh báo điểm mù cũng có thể bị “mù”
Theo trung tâm nghiên cứu AAA, một số hệ thống an toàn hiện đại nhất cũng có thể xảy ra lỗi và gây tai nạn cho người dùng.
Trung tâm AAA ở một số trường hợp đặc biệt có những công nghệ hiện đại như cảnh báo điểm mù, cảnh báo làn đường có thể bị hạn chế. Do đó AAA khuyên các tài xế không nên hoàn toàn tin tưởng và phụ thuộc vào các công nghệ này. Trong quá trình lái xe, các tài xế cần phải kết hợp chúng với giác quan và kinh nghiệm của bản thân để phán đoán, xử lý tình huống.
Các công nghệ hiện đại vẫn bị lỗi ở một số trường hợp
Được coi là một hệ thống vô cùng tiện dụng, đặc biệt ở trong thành phố, công nghệ cảnh báo điểm mù cũng có những hạn chế nhất định. Chức năng của công nghệ này là người lái nhìn thấy những góc khuất sau xe, tuy nhiên khi ở trường hợp có một chiếc xe chạy ở tốc độ cao và tiếp cận nhanh với xe chủ ở làn đường kế bên thì nó cũng không thể nhận diện được. Hơn nữa hệ thống này cũng khó phát hiện ra các xe mô tô, xe máy khi di chuyển ở tốc độ cao và luồn lách kinh hoạt. Theo AAA, công nghệ cảnh báo điểm mù sẽ quét xe mô tô chậm hơn ô tô đến 26%
Công nghệ cảnh báo làn đường vốn được trang bị trên các mẫu xe mới. Cơ chế hoạt động của hệ thống này là nhờ một camera khi phát hiện đối tượng sẽ đưa ra cảnh báo, hoặc tác động trực tiếp lên hệ thống lái khi tài xế đi lệch khỏi làn đường mà không có tín hiệu xin phép. Tuy nhiên nhược điểm của hệ thống này là không đưa ra những tín hiệu chính xác nếu như những vạch kẻ đường bị mờ, đứt khúc hoặc ở các khu vực đang thi công và các nút giao nhau.
Nguồn: CafeAuto
