Công nghệ Hỗ trợ người lái mới vừa được Ford thử nghiệm

10/02/2017

Ford vừa tiết lộ, trong tháng 2 này, tại “Thành phố Ô Tô Quốc tế Thượng Hải”, hãng sẽ thử nghiệm công nghệ Hỗ trợ Người lái mới. Đây được coi là một trong những nghiên cứu quan trọng về sự trao đổi thông tin giữa các phương tiện giao thông và giữa phương tiện với hệ thống hạ tầng giao thông. Điều này hỗ trợ lái xe nhận biết khi có tín hiệu giao thông và giúp rẽ trái một cách dễ dàng, tiết kiệm thời gian, nhiên liệu và tránh những va chạm đáng tiếc.

Bạn đã bao giờ tự hỏi khi đến gần các đoạn giao cắt mình nên tăng tốc hay đi chậm lại? Khi bạn không thể nhìn được những vật cản phía trước khi rẽ trái, bạn thấy thế nào? Thử tưởng tượng đến một ngày khi người lái xe có thể vứt bỏ được cảm giác căng thẳng để thoải mái lái xe một cách an toàn giữa ngã phố chật chội, đông đúc. Chắc chắn ngày đó sẽ không quá xa vời. Bởi tại Trung Quốc, Ford đã bắt đầu thử nghiệm hàng loạt các công nghệ hỗ trợ người lái giúp nâng cao khả năng liên lạc giữa người điều khiển với người điều khiển và người điều khiển với hệ thống cơ sở hạ tầng trong thành phố.

Quan trọng là phải chắc chắn trong suốt quá trình di chuyển, những công nghệ mới ấy sẽ đem lại những trải nghiệm tuyệt vời nhất cho khách hàng trước khi tất cả các phương tiện được liên kết với nhau.

Công nghệ Hỗ trợ người lái mới vừa được Ford thử nghiệm .

Công nghệ Hỗ trợ người lái mới vừa được Ford thử nghiệm 

Vào tháng 2, buổi thử nghiệm công nghệ sẽ diễn ra bao gồm công nghệ “Hỗ trợ Tốc Độ khi có Tín hiệu Giao thông” và “Hỗ trợ Rẽ trái”. Buổi thử nghiệm sẽ được Ford tiến hành tại Thành Phố Ô Tô Quốc tế Thượng Hải, trực thuộc cơ quan của thành phố. Buổi thử nghiệm đem đến cho nhà sản xuất cơ hội trải nghiệm, nghiên cứu, phát triển những tính năng được chọn lọc cho các dòng xe đời mới.

Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới với hơn 280 triệu người sử dụng xe. Nhưng đi với đó, quốc gia này cũng phải đối mặt với tình trạng ách tắc giao thông ngày càng trầm trọng trên toàn quốc. Trung tâm Nghiên cứu Khoa học về An toàn Giao thông Đường bộ Thượng Hải đã đưa ra số liệu thống kê,  tại Trung Quốc có 89% vụ tai nạn xảy ra tại các điểm giao cắt. Điều này phản ánh một nhu cầu lớn cho các loại công nghệ và tính năng tránh va chạm đang ngày càng tăng cao, giúp người điều khiển cảm thấy thoải mái hơn mỗi khi di chuyển trên đường.

Ông Trevor Worthington - Phó Giám Đốc Phát triển Sản Phẩm của Ford Châu Á Thái Bình Dương, cho biết: Hãng luôn trăn trở liệu điều gì sẽ giúp giảm bớt căng thẳng cho người lái xe khi cầm lái? Qua đó, các cán bộ, kỹ sư của Ford liên tục khám phá những tính năng mới giúp lái xe điều khiển phương tiện một cách dễ dàng và an toàn hơn.

Nơi hãng có thể phát triển, thử nghiệm và tinh lọc những công nghệ liên kết các phương tiện trong tương lai chính là Thành phố Ô tô Quốc tế Thượng Hải. Hãng sẽ tiếp tục khắc phục những thử thách, khó khăn mà hầu hết các phương tiện trên đường đang gặp phải khi không hề liên kết với nhau. Ford mong muốn sẽ ngày càng tạo ra nhiều sản phẩm để giúp các khách hàng tại Trung Quốc có những trải nghiệm lái xe tốt hơn.

Một tính năng giúp kết nối các phương tiện giao thông với kết cấu hạ tầng giao thông vận tải chính là tính năng Hỗ trợ Tốc Độ khi có Tín hiệu Giao thông, Đây là nơi cung cấp các dữ liệu về tín hiệu an toàn giao thông và thông báo mức giới hạn tốc độ tối ưu để tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát tình hình giao thông.

Một tính năng khác sử dụng thông tin trao đổi giữa các phương tiện để thông báo cho người điều khiển về tình hình giao thông phía trước khi rẽ trái được gọi là công nghệ “Hỗ trợ Rẽ Trái”. Trong trường hợp tầm nhìn của lái xe bị che khuất, công nghệ này sẽ phát huy chức năng tránh va chạm, đảm bảo độ an toàn cho lái xe.

Nguồn: xehay.vn

Đánh giá xe

Đánh giá xe BMW i8 2015: Xe cũ có gì hấp dẫn?

Đánh giá BMW i8 2015 để thấy được những nét đẹp nổi bật của dòng xe này khiến cho giới yêu xe cực kỳ yêu thích. Vẻ sang trọng, hiện đại và tốc độ đề được mọi người đánh giá...

Văn hóa xe

Lái xe ngược chiều trên cao tốc, chủ ô tô giải thích do 'nhầm đường'

Dù đã có người chặn lại và giải thích về việc lái xe chạy ngược chiều trên cao tốc, song người điều khiển chiếc ô tô chạy "nhầm đường" này vẫn cố chấp không chịu quay đầu.

Tin đã lưu