GM mở rộng công nghệ eAssit

01/03/2016

Mild-hybrid được coi là công nghệ tiết kiệm nhiên liệu với khoản đầu tư thấp, hiệu quả cao, có tên là eAssit. Hiện công nghệ này đang được trang bị cho sedan cỡ trung Malibu Hybrid, tiến tới là Chevrolet Silverado và GMC Sierra.

eAssit có sẵn các kiểu mẫu dẫn động 2 bánh.

Buick LaCrosse 2012 là xe GM đầu tiên được trang bị eAssit

Hệ thống eAssit vay mượn pin 12 vol được phát triển cho Malibu Hybrid và phần mềm điều khiển của Plug-in Hybrid Volt, phối hợp giữa động cơ điện và động cơ 5,3 lít Ecotech V8 của GM cùng hộp số 6 cấp.​

Trong quá trình tăng tốc, động cơ điện sẽ cung cấp thêm 44 lb-ft mô men xoắn và 13 mã lực, nâng sức mạnh tổng hợp của xe lên tới 388 mã lực và 427 lb-ft mô men xoắn. Động cơ điện cũng có khả năng trở thành máy phát điện, sản sinh công suất 0,45 kWh để sạc pin khi xe giảm tốc. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị công nghệ tắt bớt xy lanh. Khi chạy trong thành phố xe chỉ vận hành 4 xy lanh.

Để tối đa hóa hiệu quả nhiên liệu, hệ thống này có sẵn các kiểu mẫu dẫn động 2 bánh. GM dự kiến Silvado và Sierra sẽ có hiệu quả nhiên liệu là 18/24 mpg (13/9,8 lít/100km), tăng 2 mpg. Mức tiêu hao nhiên liệu này chỉ tương đương với phiên bản động cơ V6, cung cấp 285 mã lực cùng 305 lb/ft mô men xoắn.

Trước mắt, GM sẽ sản xuất hạn chế mỗi loại pickup 500 phiên bản eAssit và bán 200 xe ở bang California.

Nhiều nguồn tin tức cho rằng, Buick LaCrosse 2012 là xe GM đầu tiên được trang bị eAssit.

Nguồn: otosaigon.com

Đánh giá xe

Đánh giá xe BMW i8 2015: Xe cũ có gì hấp dẫn?

Đánh giá BMW i8 2015 để thấy được những nét đẹp nổi bật của dòng xe này khiến cho giới yêu xe cực kỳ yêu thích. Vẻ sang trọng, hiện đại và tốc độ đề được mọi người đánh giá...

Văn hóa xe

Lái xe ngược chiều trên cao tốc, chủ ô tô giải thích do 'nhầm đường'

Dù đã có người chặn lại và giải thích về việc lái xe chạy ngược chiều trên cao tốc, song người điều khiển chiếc ô tô chạy "nhầm đường" này vẫn cố chấp không chịu quay đầu.