Trước 2020 nhiều công nghệ trên xe hơi được châu Âu tiêu chuẩn hoá
Nhằm giảm số ca tử vong vì tai nạn giao thông tại châu Âu xuống dưới 15.000 trường hợp/năm, hội đồng châu Âu đã yêu cầu các hãng xe có mặt tại đây tiêu chuẩn hoá 19 công nghệ trên các dòng xe của mình.
Hội đồng châu Âu yêu cầu các hãng xe tiêu chuẩn hóa 19 công nghệ an toàn
Theo đó, trên các dòng ô tô có mặt tại châu Âu, 19 công nghệ sẽ sớm trong trạng thái “bắt buộc”thay vì “tuỳ chọn” như trước đây. Tính năng phanh khẩn cấp tự động và cảnh báo rời làn là 2 tính năng đứng đầu trong danh sách. Hội đồng châu Âu hướng tới mục tiêu là các hãng xe phải làm hết sức có thể để hạn chế tai nạn giao thông, chứ không phải cố gắng giảm thiểu tối đa thiệt hại trong trường hợp xảy ra va chạm.
Hiện tại, trên 2 dòng xe buýt và xe tải chở đồ hạng nặng, 2 công nghệ nói trên đã chính thức được đưa vào luật như những tính năng bắt buộc tại châu Âu.
Bên cạnh đó, dòng xe SUV cũng được Hội đồng đặc biệt lưu ý bởi phân khúc này đang ngày một tăng trưởng và mở rộng. Khi SUV có “trọng tâm cao hơn, khối lượng lớn hơn cũng như thiết kế hầm hố hơn các dòng xe du lịch thông thường” thì các yêu cầu công nghệ an toàn trên dòng xe này cũng cần được hoàn thiện hơn.
Giới truyền thông rất chú ý tới công nghệ đèn phanh nhấp nháy trong trường hợp xe đang phanh khẩn cấp do Hội đồng đề xuất. Danh sách tính năng an toàn chủ động còn có hỗ trợ giữ làn, hệ thống kiểm soát sức khoẻ người lái và cruise control thích ứng. Danh sách các tính năng an toàn bị động có cảnh báo thắt dây an toàn và hệ thống kiểm soát áp suất lốp.
Nguồn: autonet.com.vn
