BMW 5-Series 2021 chào sân đúng lịch hẹn

Đúng như lịch hẹn, hôm qua (27/5) BMW 5-Series 2021 đã chính thức chào sân với nhiều trang bị mới cùng 4 tùy chọn động cơ.

BMW 5-Series bản nâng cấp xuất hiện với ngoại hình được tinh chỉnh khá nhiều, song về cơ bản vẫn gần gũi với người anh em series 3. Đáng chú ý trong đó là cụm đèn pha LED được tinh chỉnh theo hướng thanh mảnh, tích hợp cùng dải đèn LED ban ngày tạo hình chữ L, giúp mặt tiền của mẫu xe mới có phần sắc sảo hơn. Lưới tản nhiệt hình quả thận vốn là điểm nhận diện thương hiệu được tăng kích thước dài, rộng hơn.

BMW 5-Series 2021 thay đổi thiết kế đèn pha, nâng cấp lưới tản nhiệt so với đời xe trước. Ảnh: BMW

Các kỹ sư của BMW đã chỉnh sửa lại một chút ở cụm đèn hậu với viền chữ L 3D hiện đại. Đồng thời, cụm ống xả cũng được làm mới với thiết kế hình thang.​ La-zăng 5-Series có sự điều chỉnh nhằm giảm trọng lượng và sức cản không khí tối đa với kích thước tùy chọn từ 18-20 inch.

Nội thất ở đời xe mới không có quá nhiều khác biệt so với đời trước. Hãng chỉ đổi một số chi tiết trang trí và thay vật liệu mới để tăng thêm vẻ hiện đại, sang trọng cho 5-Series. Bên cạnh đồng hồ kỹ thuật số tiêu chuẩn 12,3 inch là màn hình cảm ứng đặt tại khu vực trung tâm táp lô. Hệ thống thông tin giải trí iDrive 7 mới nhất của hãng với cách hiển thị menu mới, có đồ họa đẹp mắt hơn, thời gian phản hồi cũng nhanh hơn. Chìa BMW Digital Key cũng là một tính năng mới đáng chú ý trên BMW 5-Series, cho phép người dùng sử dụng điện thoại để khóa/mở xe giống như chiếc chìa khóa kỹ thuật số.

Khoang nội thất BMW 5-Series 2021 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại. Ảnh: BMW

Một trong những nâng cấp quan trọng nhất về động cơ của Series 5 2021 chính là hệ thống hybrid cấp độ thấp với máy phát-khởi động 48V vừa giúp tăng hiệu suất vừa cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu cũng như trải nghiệm lái trên bản 540i động cơ sáu xi-lanh. Sức mạnh của xe đạt 335 mã lực. 4 tùy chọn động cơ cụ thể trên Series 5 bản nâng cấp gồm: 

520i: sử dụng động cơ 4cyl 2.0L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 184 mã lực 5.000-6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 290 Nm đạt được tại dải vòng tua từ 1.350-4.250 vòng /phút.​

530i: sử dụng động cơ 4cyl 2.0L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 252 mã lực 5.200-6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350Nm đạt được tại dải vòng tua từ 1.450-4.800 vòng /phút.​

540i: sử dụng động cơ 6cyl (I6) 3.0L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 333 mã lực 5.500-6.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 450Nm đạt được tại dải vòng tua từ 1.600-4.800 vòng /phút.​

M550i xDrive, phiên bản cao cấp nhất sử dụng động cơ V8 4.4L (không có mild hybrid), cho công suất đạt tối đa 530 mã lực từ 5.500-6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 750 Nm từ 1.800-4.600 vòng/phút. Sức mạnh này cho phép mẫu sedan cỡ trung của BMW có khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h chỉ trong 3,6 giây, tốc độ tối đa là 250 km/h. 

Theo tin thị trường, mẫu xe mới của nhà sản xuất Đức có giá từ 54.200-76.800 USD, tương đương gần 1,3-1,8 tỷ đồng, tùy bản. Mức giá này cùng những đổi mới về thiết kế, nâng cấp về nội thất, động cơ giúp 5-Series tự tin hơn trong cuộc chạy đua với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng sang cỡ trung như Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 hay Lexus ES, thậm chí là cả Genesis G80.